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AVANT LE DÉMARRAGE
AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d'avoir lu
et compris le mode d'emploi ainsi que l'intégralité des directives de
sécurité, d'utilisation et d'entretien.
PROCÉDURES DE RODAGE
AVIS : Risque de dommages à la propriété. Le compresseur d'air
peut subir d'importants dom-mages si les procédures de rodage ne
sont pas suivies à la lettre.
Cette procédure doit être exécutée avant d'utiliser le compresseur
d'air pour la première fois et après le remplacement de la soupape
de retenue ou de la pompe complète du compresseur.
1.
Assurez-vous que le levier marche/automatique/arrêt Auto/Off
est en position d'arrêt « Off ».
2.
Vérifiez le niveau d'huile dans la pompe. Pour les instructions,
consultez les paragraphes Huile
Entretien.
3.
Vérifiez tout le câblage. Assurez-vous que les fils sont bien
fixés à toutes les connexions à bornes. Assurez-vous que
tous les contacts se déplacent librement et qu'ils ne sont pas
obstrués.
4.
Ouvrez complètement le robinet de purge pour éliminer l'air
et empêcher toute accumulation de pression d'air dans le
réservoir d'air au cours de la période de rodage.
5.
Placez le levier Auto/Off à la position « Auto ». Le compresseur
se mettra en marche.
6.
Faire fonctionner le compresseur pendant 30 minutes. Assurez-
vous que le robinet de purge et toutes les conduites d'air
sont ouverts pour qu'il y ait un minimum d'accumulation de
pression d'air dans le réservoir.
REMARQUE : Si après 30 minutes l'appareil ne fonctionne pas
correctement, ARRETEZ-LE IMMÉDIATEMENT et contactez le service
après-vente.
7.
8.
9.
10. Fermez le robinet de vidange en le tournant en sens horaire.
11. Déplacez l'interrupteur Auto/Off à la position de « Auto ». Le
dans la section intitulée
AVANT CHAQUE MISE EN MARCHE (FIG. 2)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
43
Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites d'air aux raccords des
conduites d'air ni aux connexions/tuyaux en y appliquant
une solution savonneuse. Corrigez tout problème, s'il y a
lieu. REMARQUE: Des fuites mineures peuvent forcer le
compresseur d'air à travailler trop fort, entraînant ainsi une
panne prématurée ou un rendement médiocre.
Vérifiez s'il y a des vibrations excessives.
Au bout de 30 minutes, Placez le levier Auto/Off à la position «
Off ».
récepteur d'air se remplira jusqu'à ce que l'appareil atteigne la
pression « de rupture » et le moteur s'arrêtera ensuite.
Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.
Tous les jours, vérifiez le hublot en verre pour vous assurer que
le niveau d'huile dans la pompe est au niveau requis.
Placez le levier Auto/Off à la position « Off ».
Fermez le robinet à soupape/la sortie de décharge d'air.
Vérifiez visuellement qu'il n'y a aucune fuite au niveau des
conduites et raccords.
Vérifiez la soupape de sûreté. Se reporter à la rubrique
Vérification de la soupape de sûreté sous Entretien.
Tournez le bouton du régulateur dans le sens antihoraire pour
régler la pression de sortie à zéro.
Raccordez le boyau et les accessoires.
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