Télécharger Imprimer la page

Schneider Airsystems UNM STL 1000-10-270 Notice D'utilisation D'origine page 41

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

Innholdsfortegnelse – del 2
2.1
Generelle anvisninger ................ 27
2.2
Symboloversikt......................... 27
2.3
Sikkerhetsanvisninger ............... 27
2.4
Igangsetting............................. 28
2.5
Bruk........................................ 28
2.6
Vedlikehold .............................. 29
2.7
Ute av drift .............................. 30
2.8
Feil og utbedring....................... 31
2.9
Garanti.................................... 32
2.1 Generelle anvisninger
Følg sikkerhetsreglene!
Les gjennom del 1 og 2 av bruksanvis-
ningen.
Med forbehold om tekniske endringer. Bilde-
ne (foran i bruksanvisningen) kan avvike fra
originalen.
2.2 Symboloversikt
Les bruksanvisningen
Farevarsel
Fare for elektrisk støt
Maskinen kan starte automatisk
Varm overflate
Slå på/av
Motorvernbryter (ekstern)
Oljefri trykkluft
OIL
Oljet trykkluft
OIL
Kondenstappeventil
Sugekapasitet [l/min]
Effektiv leveringsmengde [l/min]
Motorytelse [kW]
All manuals and user guides at all-guides.com
1
Høyeste arbeidsturtall
n
[o/min]
Mål: høyde x dybde x bredde
H
T
[mm]
B
Vekt [kg]
m
Arbeidstrykk [bar]
P
Beholdertrykk [bar]
P
Beholdervolum [l]
Maksimalt tillatt driftsovertrykk
P
PS
for beholderen [bar]
Kompresjonstrykk [bar]
P
max
Innkoblingstrykk [bar]
P
min
Spenning [V], frekvens [Hz],
fase(r) [~]
Elektrisk sikring
(treg) [A]
Oljemengde
L
lydtrykknivå ifølge
pA1
EN ISO 2151 ved anvendelse av
L
EN ISO 3744
pA1
Forholdet driftstid:stopptid
1
1
Maks. antall driftssykluser [1/h]
0
0
0
Omgivelsestemperatur [° C]
max.
T
min.
Minimumsavstand til vegg [cm]
1.
f.eks. når den når innkoblingstrykket
2.
Første gangs påfylling: mineralolje, inntil 10 °C. Under
10 °C må det brukes fullsyntetisk olje.
2.3 Sikkerhetsanvisninger
ADVARSEL
Fare for forbrenning på motor, aggre-
gat, tilbakeslagventil, koblingsslange/
trykkrør og varm olje.
Bruk vernehansker.
ADVARSEL
Hørselsskade pga. driftsstøy.
Bruk hørselsvern!
N
UNM STS/STL
2
[l]
II/27

Publicité

loading