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4 Montage
4.1
Instructions générales concernant le montage
Pour la fixation de la sellette d'attelage JOST (selon la directive CE 94/20 ou
ISO 3842 / DIN 74081) sur la plaque de montage ou sur le faux châssis, il faut
utiliser au minimum 8 vis M16, de préférence M16 x 1,5 de la classe de
résistance 8.8.
Elles doivent être disposées de façon symétrique par rapport à l'axe
longitudinal et à l'axe transversal de la sellette d'attelage.
En cas de conditions d'utilisation difficiles (par ex. sur des chantiers) ou sur
des véhicules à système autodirecteur ou encore lors de l'utilisation en totalité
de la valeur D et/ou de la charge verticale sur le tracteur, nous recommandons
d'utiliser les 12 vis.
Les sellettes d'attelage d'une hauteur supérieure à 250 mm et avec une valeur
D supérieure à 133 kN doivent être fixées avec 12 vis.
Nous recommandons l'utilisation de kits de fixation JOST (n° de commande:
voir catalogue JOST).
Nous recommandons de bloquer les paliers dans le sens longitudinal et dans
le sens tranversal et les plaques de montage dans le sens longitudinal à l'aide
de butée d'arrêt soudées. Pour ce faire, utiliser les procédés de soudure
prescrits par le fabricant du véhicule et par celui de la plaque de montage.
On peut renoncer à l'utilisation de butées d'arrêt si le couple de serrage est
garanti et si l'on a la certitude qu'il soit toujours maintenu. Par conséquent, la
fixation est à réaliser de telle manière que les couples de serrage ou lês
efforts préconisés puissent être appliqués durablement. On considère em
général que l'épaisseur de laque au niveau de la fixation ne doit pás dépasser
170 μm par élément. Garantir le blocage de la fixation conformément à l'état
de la technologie.
Un renfort suffisant doit être assuré en fonction de l'utilisation.
Lors de l'utilisation, la sellette doit pouvoir bouger sans toucher la plaque de
montage, ni les éléments du châssis ou du faux châssis.
Pour un type de montage différent (par ex. montage séparé), respecter lês
consignes de montage du fabricant du véhicule.
4.2
Montage de la sellette d'attelage
1
Sellette d'attelage
2
Plaque de montage
3
Butée d'arrêt pour la fixation des paliers
4
Butée d'arrêt pour la fixation de la plaque de montage
5
Châssis du véhicule
6
Faux châssis du véhicule
7
Vis six pans DIN EN28765/28676 (DIN 960/961) M16 x 1,5-8.8
8
Rondelle 17 DIN 7349 épaisseur 6 (minim. HB150)
9
En option : rondelle (minim. HB150) ou rondelle Belleville
10
Ecrou six pans DIN 980 M16 x 1,5-8.8 ou M20 x 1,5-8.8
11
Vis six pans DIN EN28765/28676 (DIN 960/961)
M16 x 1,5-8.8 ou M20 x 1,5-8.8
12
En option: rondelle (minim. HB150) / rondelle Belleville
Couple de serrage : voir chapitre 5.
JSK 37C / 37CX
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