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Carburant
•
N'utiliser que du carburant de marque avec
une teneur en soufre inférieure à 0,5 %.
•
En hiver, n'utiliser que du carburant d'hiver
pour éviter les obturations dues à des cristaux
de paraffine. A très basses températures, il y a
risque de formation de dépôts gênants même
dans le carburant d'hiver.
•
Si vous ne disposez que de carburant d'été ou
si vous devez utiliser un carburant d'hiver à
très
basses
recommandons d'y ajouter du pétrole (fig. 31)
ou
un
Ces mélanges ne devraient être utilisés qu'à
court terme, jamais en service continu.
Faire le mélange uniquement dans le
réservoir ! Verser d'abord la quantité de
pétrole
nécessaire,
combustible.
Pour le choix des liquéfacteurs consultez
votre fournisseur de carburant.
Il est interdit d'ajouter de l'essence.
Risques d'explosion !
TL70
températures,
nous
liquéfacteur.
puis
ajouter
le
+32
0
+23
- 5
-10
+14
+ 5
-15
- 4
-20
-25
-13
-30
-22
0
10
20
°F
°C
D
D2011
D2012
Fig. 31 Tableau des proportions de mélange
A = carburant d'été
B = carburant d'hiver
C = quantité de pétrole
D = température extérieure
Entretien 7
A
B
30
40
50
60%
C
HM23-052
55
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