Télécharger Imprimer la page

Dolmar ES-33A Manuel D'instructions page 140

Masquer les pouces Voir aussi pour ES-33A:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 35
huolellisesti ja purista sitten pieni määrä
monikäyttörasvaa (lisävaruste) aukkoon.
Öljynohjaimen puhdistus (kuva 38)
- Puhdista öljyn syöttöura ja terässä oleva öljyn
syöttöaukko säännöllisesti.
Öljyn syöttöaukon suodattimen
puhdistus
Öljyn syöttöaukon suodattimeen voi käytön aikana
kerääntyä pölyä ja muita pienhiukkasia.
Ne voivat heikentää öljyn syöttövirtausta ja koko sahan
voitelua.
Jos ketjuöljyn syöttö terälevyn yläosaan ei toimi kunnolla,
puhdista suodatin seuraavasti.
Irrota saha verkosta.
Irrota hammaspyörän suojus ja ketju. (Ks. Ketjun kiinnitys
ja irrotus.)
Avaa painomutteri pitkällä, ohuella varrella varustetulla
tähtipääruuvitaltalla tai vastaavalla. (kuva 39)
Irrota suodatin sahasta ja puhdista se pölystä ja
epäpuhtauksista.
Jos suodatin on täysin likaantunut, vaihda se uuteen.
Kytke saha verkkoon. (kuva 40)
Käynnistä ketjunvoitelu painamalla liipaisinkytkintä, jolloin
öljy huuhtoo syöttöaukkoon kertyneet epäpuhtaudet.
Irrota saha verkosta. (kuva 41)
Kiinnitä puhdistettu öljyn syöttöaukon suodatin takaisin
paikoilleen. Jos suodatin on täysin likaantunut, vaihda se
uuteen. (kuva 42)
Aseta painomutteri oikea puoli ylöspäin öljyn
syöttöaukkoon kuvan osoittamalla tavalla.Jos mutteri on
viallinen niin, ettei sitä saa paikoilleen, vaihda mutteri.
Kiinnitä hammaspyörän suojus ja ketju takaisin
paikoilleen. (kuva 43)
Uudet teräketjut
Käytä kahta tai kolmea teräketjua vuorotellen, jotta
teräketju, hammaspyörä ja terälevyn liukupinnat kuluvat
tasaisesti.
Käännä terälevy toisin päin ketjunvaihdon yhteydessä,
jotta terän ura kuluu tasaisesti.
HUOMAUTUS:
• Käytä vain tähän ketjusahamalliin tarkoitettuja ketjuja ja
terälaippoja (ks. kohta "TEKNISET TIEDOT").
(kuva 44)
Ennen uuden ketjun kiinnitystä tarkista hammaspyörän
kunto.
HUOMAUTUS:
• Kulunut hammaspyörä vahingoittaa uutta ketjua.
Vaihda kulunut hammaspyörä.
Vaihda myös lukitusrengas hammaspyörän vaihdon
yhteydessä.
Ketju- ja pysäytysjarrun huolto
Jarrujärjestelmät ovat erittäin tärkeitä turvallisuuden
kannalta. Ne kuluvat jonkin verran käytössä, kuten
All manuals and user guides at all-guides.com
muutkin ketjusahan osat. Jarrut on tarkistutettava
DOLMARin valtuutetussa huoltokorjaamossa. Näin voit
varmistaa oman turvallisuutesi.
Ketjusahan säilytys
Biologisesti hajoava ketjuöljy säilyy käyttökelpoisena vain
tietyn rajoitetun ajan.
Yli kaksi vuotta vanhat bioöljyt alkavat muuttua
liimamaisiksi ja vahingoittavat öljypumppua ja
voitelujärjestelmän komponentteja.
- Ennen pitkäaikaista varastointia tyhjennä öljysäiliö ja
- Käytä sahaa hetken aikaa, jotta säiliöön jäänyt bioöljy
Kun sahan käyttö lopetetaan, siitä vuotaa jonkin aikaa
pieniä määriä ketjuöljyä. Tämä on normaalia eikä
merkki minkäänlaisesta viasta.
Aseta saha sopivalle säilytysalustalle.
Ennen kuin otat sahan uudelleen käyttöön, täytä öljysäiliö
tuoreella BIOTOP-ketjuöljyllä.
Tuotteen TURVALLISUUDEN ja LUOTETTAVUUDEN
takaamiseksi korjaukset, muut huoltotyöt ja säädöt on
teetettävä DOLMARin valtuutetussa huoltopisteessä
DOLMARin varaosia käyttäen.
lisää siihen pieni määrä moottoriöljyä (SAE 30).
huuhtoutuu pois säiliöstä, voitelujärjestelmästä ja
sahan mekaanisista osista.
123

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Es-38aEs-42a