Publicité
Affichage des outils
Procédure
Élé-
Cause probable de défail-
ment
lance et contrôles
1
Branchement du coupleur de
bloc de commande de ralenti.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bornes
pliées ou cassées et verrouil-
lage des broches).
2
Branchement du coupleur du
boîtier de commande électro-
nique.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bornes
pliées ou cassées et verrouil-
lage des broches).
3
Continuité du faisceau de fils.
4
Dysfonctionnement du tiroir ro-
tatif de commande de ralenti.
5
Défaillance du boîtier de com-
mande électronique.
6
Effacer le code de panne et vé-
rifier que le témoin d'alerte de
panne du moteur s'éteint.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
—
—
Entretien à effectuer
Branchement incorrect Bran-
cher correctement le coupleur
ou remplacer le faisceau de fils.
Branchement incorrect Bran-
cher correctement le coupleur
ou remplacer le faisceau de fils.
Circuit ouvert ou court-circuit
Le brancher correctement ou
remplacer le faisceau de fils.
Entre le coupleur de la com-
mande de ralenti (ISC) et le boî-
tier de commande électronique.
rouge/vert–rouge/vert
rose/bleu–rose/bleu
blanc/vert–blanc/vert
brun–brun
Lancer le mode de diagnostic
des pannes. (Code nº 54)
Aucun bruit de fonctionnement
de l'ISC Remplacer
l'ensemble boîtier d'injection.
Remplacer le boîtier de com-
mande électronique.
Vérifier que le code de panne
présente un état "Récupérer" à
l'aide de l'outil de diagnostic des
pannes Yamaha, puis effacer le
code de panne.
7-61
Confirmation de résolution de
panne
Tourner le contacteur à clé sur
"ON", puis contrôler l'état du
code de panne à l'aide du mode
de dysfonctionnement de l'outil
de diagnostic des pannes
Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 6 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 2.
Tourner le contacteur à clé sur
"ON", puis contrôler l'état du
code de panne à l'aide du mode
de dysfonctionnement de l'outil
de diagnostic des pannes
Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 6 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 3.
Tourner le contacteur à clé sur
"ON", puis contrôler l'état du
code de panne à l'aide du mode
de dysfonctionnement de l'outil
de diagnostic des pannes
Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 6 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 4.
Tourner le contacteur à clé sur
"ON", puis contrôler l'état du
code de panne à l'aide du mode
de dysfonctionnement de l'outil
de diagnostic des pannes
Yamaha.
L'état est "Récupérer" Passer
à l'élément 6 et terminer les ré-
parations.
L'état est "Dysfonctionnement"
Passer à l'élément 5.
L'entretien est terminé.
Publicité
