Mémorisation Des Vols (Flight-Memory) Et Analyse Des Données; Carnet De Vol Et Page D'analyse - Flytec 6040 GPS Mode D'emploi

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Mode d'emploi Flytec 6040
5 Mémorisation des vols (Flight-Memory) et analyse des données

5.1.1 Carnet de vol et page d'analyse

Le mode d'enregistrement n'a pas besoin d'être activé,
car chaque vol est automatiquement sauvegardé.
La mémoire du 6040-GPS non seulement conserve
l'altitude du vol et la vitesse air vraie (TAS), mais
l'appareil mémorise en plus la position et l'altitude GPS
du pilote en format des coordonnées WGS84.
En Main Setup Menu
Intervalles d'enregistrement on peut
des vols
ajuster la fréquence d'enregistrement des données.
La valeur ajustée détermine l'écart temporel en
secondes, après lequel un nouvel enregistrement est
saisi par la mémoire du 6040-GPS. La valeur minimale
est de 2 secondes, ce qui correspond à env. 9 heures
de vols mémorisables. La valeur maximale de 60s est
l'équivalent d'env. 291 heures de vols mémorisables.
Pour des voyages tests une fréquence de 2 secondes est
conseillée. Toutefois, un intervalle d'enregistrement
entre 5 et 10s est recommandé.
Avec une telle valeur, même des courbes étroites sont
bien reconnaissables et le nombre de points de données
reste raisonnable.
Le réglage usine est de 10 secondes.
Pour le départ d'un vol la disposition suivante est
valable :
Le vol commence lorsque la vitesse sol dépasse
10 km/h pendant plus de 60 secondes, ou si la
différence d'altitude pendant 60 secondes dépasse
les 30 mètres.
En tout cas, les antécédents du vol sont aussi
sauvegardés dans la mémoire du 6040-GPS.
De ce fait, et basé sur un intervalle d'enregistrement
de 10 s même les 3 dernières minutes avant le
décollage sont connaissables dans le vol mémorisé.
La fin du vol est reconnue en mode d'enregistrement
automatique, si pendant au minimum 60 secondes
aucune vitesse (moins de 10 km/h vitesse GPS ou
vitesse air vraie) n'a été enregistrée, et s'il n'y a pas
eu de changement d'altitude pendant ce temps.
Dès lors, l'affichage normal de l'instrument bascule
automatiquement vers un écran d'analyse du vol.
A partir de cet instant, la „signature digitale" du vol
est calculée, et un message informant de ce calcul
apparaît à la ligne d'informations de l'écran.
Veuillez patienter jusqu'à ce que ce calcul ait été
complété. Avec un bref appui sur la touche ESC
on revient à la page écran principal.
Il est aussi possible de changer l'appareil en mode d'enregistrement manuel. Pour cela il faut
sélectionner sous Main Setup Menu
Auto/Man la valeur „Non".
Avec ce réglage l'enregistrement commence env. 2 minutes après avoir allumé l'appareil,
et ne se terminera qu'après avoir appuyée sur la touche ESC pendant minimum 3 secondes.
Le départ de l'enregistrement est reconnaissable par la fonction du compteur du „temps de vol".
Réglages utilisateur
Réglages utilisateur
Main Setup Menu
------------------
Flugspeicher
Wegpunkte
Routen
Mémoire
Luftraeume
>Benutzer Einstellungen
>Speicher verwalten
Simulation
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1.3.2
13.02.02
28.1.2
23.1.2
12.1.2
15.12.1
24.11.01
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
FLIGHT ANALYSIS
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Date:
Start:
Stop:
Flight time:
Scanrate:
Max A1: 2823 m
Max A2: 1154 m
Max Env. Temp: 86.2 C
Max Vario (10s):
Min Vario (10s): - 1.4 m/s
Max speed:
Show
Map
Mémoire de vol
Flight Memory
0:43:12
1:37:34
0:24:05
1:02:24
2:11:45
0:34:55
1:07:32
17.20.07 UTC
17:02:02 UTC
19:55:32 UTC
2:53:30
10 s
A3: 4273 m
2.2 m/s
73 km/h
Enregistrement
44
Recal
Sign.
cal

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