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Mode d'emploi Flytec 6040
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3.4.4.2 Erreur de Route et de Cap ( = XT Error, Crosstrack Error)
Ce champ indique la distance la plus courte (à angle droit par rapport à la trace et vu en
mode carte) vers le côté actif d'une Route.
but
La précision de la valeur affichée dépend de la longueur de la route active. La plus grande
imprécision est rencontré au milieu entre départ et le prochain waypoint, lorsqu'on se
trouve tout prés de la ligne de jonction (les angles deviennent très plates). Pour une distance
de 50 km entre départ et waypoint, l'imprécision au milieu peut atteindre jusqu'à 400 mètres.
Des valeurs positives sont affichées lorsque l'on est à droite de la trace, et des valeurs
négatives à gauche. Même lorsque l'on a dépassé le prochain waypoint, la distance qui sépare
de la ligne droite est indiquée. (Pos. 3)
3.4.5 Durée de vol ( temps de voyage )
L'heure du décollage est enregistrée automatiquement. Le voyage est détecté dès que l'instrument
perçoit une différence en altitude de 30m vers le haut ou vers le bas ou bien si depuis au moins
60 s aura été mesuré une vitesse au-dessus du sol de plus de 10km/h. Pour cette action
il faut que le GPS sera en activité. Si le GPS ne reçoit pas de signal ou la réception est mauvaise,
seulement la différence en altitude de 30m n'est valable comme critère pour l'enregistrement.
En outre, seulement des voyages d'une durée de plus de 3 minutes seront pris en compte
pour être enregistré dans le carnet de vol.
La durée du voyage peut être affichée dans le cadre des affichages paramétrables par
l'utilisateur. De même, la fin du voyage sera reconnue par l'instrument de manière indépendante.
La condition pour la fin du voyage est qu' au moins pendant 60 s il n'aura été constaté
ni une vitesse de plus de 10km/h, ni un mouvement du Vario de plus de 0.1 m/s.
Dans les réglages de base il est possible de saisir un enregistrement manuel au lieu
de l'automatique. Vor aussi
5 Carnet de vol et Analyse de vol - page 44
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