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Démarrage du moteur
S'assurer que tous les appareils sont débranchés de la prise.
1. Démarrage électrique（uniquement pour les modèles à démarrage électrique）
1. Ouvrir le commutateur d'essence et le bouton d'entrée de l'air.
2.
Lors du premier démarrage de l'unité ou après qu'on l'ait permit de manquer de carburant ou stockée pendant une
période de temps prolongée, il sera nécessaire d'amorcer le système d'alimentation en appuyant sur la "Poire
d'amorçage" plusieurs fois pour s'assurer que le système de carburant est rempli et qu'il n'y a pas d'air dans ce
système. Il se peut d'avoir à appuyer sur la poire d'amorçage de 20 à 50 fois ou jusqu'à ce qu'il devienne difficile
d'appuyer avant d'essayer de démarrer. Il est également parfois nécessaire d'appuyer sur la poire d'amorçage avant
chaque départ, ce qui est normal. Pour démarrer un moteur froid, placer le levier d'étrangleur à la position de départ.
Pour redémarrer un moteur chaud, mettre le levier d'étrangleur à mi-chemin entre les positions de démarrage et de
marche. Pour redémarrer un moteur chaud, placer le levier d'étrangleur en position de marche.
REMARQUE: Certains modèles peuvent être équipés d'un bouton de style d'étrangleur que l'on pousse/tire. Pour ces
unités, tirer le bouton d'étrangleur de la position de départ et appuyer sur le bouton dans la position de marche.
Témoin du levier d'étrangleur
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