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In caso di verifica della scintilla:
•
Usare un tester approvato per candele.
•
Non controllare le scintille con la candela rimossa.
Caratteristiche e comandi
Comandi del motore
Confrontare l'illustrazione (Figura: 1, 2, 3) con il motore in modo da prendere familiarità
con la posizione dei vari comandi e delle funzioni.
A.
Identificazione del motore Modello - Tipo - Codice
B.
Candela
C.
Filtro dell'aria
D.
Astina di livello/Rabbocco olio
E.
Filtro dell'olio (se presente)
F.
Tappo di scarico dell'olio
G.
Sensore di pressione dell'olio
H.
Griglia di aspirazione dell'aria
I.
Starter elettrico
J.
Starter a strappo (se presente)
K.
Carburatore
L.
Collettore di scarico
M.
Pompa del carburante
N.
Filtro del carburante (se presente)
O.
Radiatore dell'olio (se presente)
P.
Silenziatore (se presente)
Simboli dei comandi del motore e relativi
significati
Simbolo
Significato
Velocità motore - VELOCE
Velocità motore - STOP
Avvio motore - Comando
dell'aria CHIUSO
Tappo del carburante
Rubinetto del carburante -
APERTO
Livello di carburante -
massimo
Non riempire troppo
Funzionamento
Suggerimenti per l'olio
Capacità d'olio: Consultare il Specifiche .
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Simbolo
Significato
Velocità motore - LENTO
ON - OFF
Avvio motore - Comando
dell'aria APERTO
Rubinetto del carburante -
CHIUSO
NOTA
Il motore viene fornito dalla Briggs & Stratton senza olio. Costruttori o rivenditori
potrebbero aver aggiunto dell'olio al motore. Prima di avviare il motore per la prima
volta, assicurarsi di verificare il livello dell'olio e di aggiungerne se del caso secondo le
istruzioni di questo manuale. Se si avvia il motore senza olio, i danni non potranno
essere riparati e non saranno coperti dalla garanzia.
Per le migliori prestazioni, si consiglia l'uso di oli con certificato di garanzia Briggs & Stratton.
Altri oli detergenti di alta qualità sono accettabili se classificati per servizio SF, SG, SH,
SJ o superiore. Non utilizzare additivi speciali.
Le temperature esterne determinano la corretta viscosità dell'olio per il motore. Utilizzare
lo schema per selezionare la migliore viscosità in base all'intervallo di temperature esterne
previste. I motori di numerose attrezzature per esterni funzionano bene con olio sintetico
5W-30. Per attrezzature operate a temperature elevate, l'olio sintetico Vanguard™ 15W-
50 fornisce la migliore protezione.
A
SAE 30 - Al di sotto di 40 °F (4 °C) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza un
avvio difficile.
B
10W-30 - Al di sopra di 80 °F (27 °C) l'uso di 10W-30 può causare maggiore
consumo di olio. Controllare il livello dell'olio più di frequente.
C
5W-30
D
Synthetic 5W-30
E
Vanguard™ Synthetic 15W-50
Controllo e rabbocco olio
Vedere Figura: 4
Prima del controllo o rabbocco dell'olio
•
Accertarsi che il motore sia a livello.
•
Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio.
•
Vedere la sezione Specifiche per la capacità olio.
NOTA
Il motore viene fornito dalla Briggs & Stratton senza olio. Costruttori o rivenditori
potrebbero aver aggiunto dell'olio al motore. Prima di avviare il motore, assicurarsi di
aggiungere olio secondo le istruzioni di questo manuale. Se si avvia il motore senza
olio, i danni non potranno essere riparati e non saranno coperti dalla garanzia.
Controllare il livello dell'olio
1.
Togliere l'astina (A, Figura 4) e pulirla con un panno pulito.
2.
Installare e serrare l'astina di livello (A, Figura 4).
3.
Estrarre l'asta di livello e controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio corretto è nella
parte superiore dell'indicatore di pieno (B, Figura 4) sull'astina.
Rifornimento di olio
1.
Se il livello dell'olio è basso, rabboccarlo lentamente nel motore (C, Figura 4). Non
riempire troppo. Dopo aver aggiunto l'olio, attendere un minuto e controllarne il
livello.
2.
Reinstallare e serrare l'astina di livello (A, Figura 4).
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