GMC Yukon 2020 Guide Du Propriétaire page 269

268 Conduite et fonctionnement
vitesse automatique est déjà
engagé, utiliser la fonction pour
diminuer la vitesse du véhicule.
: Appuyer pour désactiver l'ACC
sans effacer la vitesse sélectionnée.
: Appuyer sur cette commande
pour sélectionner un temps d'écart
de suivi (ou une distance) pour
l'ACC : Far, Medium ou Near (loin,
moyen ou proche).
Le relevé du compteur de vitesse
peut être affiché en unités
impériales ou métriques. Voir
Combiné d'instruments 0 143. La
valeur d'incrément utilisée dépend
des unités affichées.
Passer de l'ACC au régulateur de
vitesse automatique ordinaire
Selon l'équipement, pour passer de
l'ACC au régulateur de vitesse
automatique ordinaire, appuyer et
maintenir enfoncé. Un message
apparaît sur le centralisateur
informatique de bord (CIB). Voir
Messages du véhicule 0 172.
Témoin de l'ACC Témoin du
régulateur de
vitesse régulier
Lorsque l'ACC est engagé, un
témoin vert s'allume sur le
groupe d'instruments et l'écart
suivant est affiché. Lorsque le
régulateur de vitesse automatique
ordinaire est engagé, un témoin vert
s'allume sur le groupe
d'instruments; l'écart suivant n'est
pas affiché.
Lorsque le véhicule est en marche,
le mode de régulation automatique
sera réglé au dernier mode utilisé
avant l'arrêt du véhicule.
Réglage du régulateur de vitesse
adaptatif
Si est en marche quand il n'est
pas utilisé, il pourrait être pressé et
activer le régulateur
involontairement. Laisser
désactivé lorsque le régulateur de
vitesse n'est pas utilisé.
Sélectionner la vitesse désirée pour
le régulateur. Il s'agit de la vitesse
du véhicule quand aucun véhicule
n'est détecté sur le chemin.
Le régulateur de vitesse adaptatif
ne se règle pas et n'effectue pas de
reprise à des vitesses inférieures à
25 km/h (16 mph).
Pour régler l'ACC :
1. Appuyer sur .
2. Accélérer jusqu'à la vitesse
désirée.
3. Presser et relâcher SET
(RÉGLAGE).
4. Relever votre pied de
l'accélérateur.
Après son réglage, l'ACC peut
immédiatement appliquer les freins
si un véhicule détecté à l'avant est
plus proche que l'écart de suivi
sélectionné.