Télécharger Imprimer la page

CMi C-B-46 Notice Originale page 53

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 27
All manuals and user guides at all-guides.com
Rasenmaeher_Benzin_401165.book Seite 53 Freitag, 8. April 2016 2:32 14
Čištění zařízení
Zařízení po každém použití ihned vyčistěte.
Zaschlé zbytky trávy jsou velmi tvrdé a dají
se jen obtížně odstranit.
– Zbytky trávy odstraňte kartáčem a popř.
plastovou škrabkou (nepoužívejte žádné
ostré nástroje).
– Odstraňte usazeniny na kolečkách.
– Zařízení utřete jemně navlhčeným had-
rem.
– Sekačku nikdy nečistěte proudem vody
nebo vysokotlakým čističem.
Výměna nože
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí poranění!
Nikdy nechytejte nůž za ostří. Při
práci s nožem používejte rukavice.
► S. 6, bod 7
Demontáž
– Uvolněte šroub (21).
– Opatrně sejměte nůž (20).
Montáž
OZNÁMENÍ! Nebezpečí poškození
zařízení! Dejte pozor na správnou
montážní polohu: čepy (22) musí
souhlasit s otvory v noži.
– Opatrně nasaďte nůž (20).
– Nasaďte podložku (23).
– Přišroubujte nůž šroubem (21).
• Dovolený utahovací moment = 35–40 Nm
Vyměnit vzduchový filtr
► S. 3, bod 2
OZNÁMENÍ! Nebezpečí poškození
přístroje! Přístroj se nesmí nikdy
provozovat bez vzduchového filtru,
protože by jinak došlo k poškození
motoru.
OZNÁMENÍ! Nebezpečí poškození
přístroje! Používejte vždy originální
vzduchový filtr schválený výrobcem.
Vzduchový filtr musí být vždy nasáklý
olejem.
– Zastavte motor a vytáhněte konektor
zapalování.
– Otevřete skříň vzduchového filtru (12).
– Vyjměte vzduchový filtr.
– Vyčistěte všechny díly vzduchového fil-
tru.
– Nechte nový vzduchový filtr nasáknout
olejem.
– Vytlačte přebytečný olej.
– Vložte nový vzduchový filtr.
– Skříň vzduchového filtru (12) opět
zavřete.
Zkontrolovat hladinu motorového oleje
► S. 6, bod 8
– Uvolněte a sejměte plnicí šroub motoro-
vého oleje (15).
– Hladinu oleje odečtěte na měrce oleje na
spodní straně plnicího šroubu motoro-
vého oleje.
– Hladina oleje musí dosahovat mezi [A]
a [B].
Vyčistit/vyměnit zapalovací svíčku
► S. 3, bod 2
VAROVÁNÍ! Nebezpečí zranění
vysokým napětím! Patice a zapalo-
vací svíčky se nesmíte dotýkat
během chodu motoru.
– Vytáhnout konektor zapalovací
svíčky (13).
– Vyšroubovat zapalovací svíčku.
– Zkontrolovat zabarvení elektrody. Stan-
dardní barva: světle hnědá
– Zkontrolovat vzdálenost elektrod.
Správná vzdálenost: 0,7–0,8 mm
Vyčistit zapalovací svíčku
OZNÁMENÍ! Nebezpečí poškození
přístroje! K čištění zapalovací svíčky
používat pouze drátěné kartáče s
mosaznými štětinami. Štětiny z
jiného materiálu by poškodily elek-
trodu!
– Usazeniny sazí odstranit z elektrody drá-
těným kartáčem.
Vyměnit zapalovací svíčku.
OZNÁMENÍ! Nebezpečí poškození
přístroje! Zapalovací svíčku našrou-
bovat pouze tehdy, pokud je motor
studený.
– Nasadit vyčištěnou příp. novou zapalo-
vací svíčku a ručně pevně zašroubovat.
– Pevně ručně našroubovanou zapalovací
svíčku ještě otočit klíčem na zapalovací
svíčky o jednu čtvrtotáčku, nikoliv více,
jinak by se poškodil závit.
CZ
53

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

401165