CMi C-B-46 Notice Originale page 123

All manuals and user guides at all-guides.com
Rasenmaeher_Benzin_401165.book Seite 123 Freitag, 8. April 2016 2:32 14
Κάθε 25 ώρες λειτουργίας
Τί; Πώς;
► Καθαρισμός μπου-
Καθαρισμός μπου-
ζί ζί – σελ. 124
► Αντικαθιστάτε φίλ-
Αντικαθιστάτε
φίλτρο αέρος τρο αέρος – σελ. 123
Κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή μία φορά
ετησίως
Τί; Πώς;
► Αντικαθιστάτε μπου-
Αντικαθιστάτε
μπουζί ζί – σελ. 124,
Ανταλλακτικά μπουζί:
► Τεχνικά χαρακτηρι-
στικά – σελ. 125.
Καθαρισμός συσκευής
Μετά από κάθε χρήση καθαρίζετε αμέσως
το εργαλείο. Τα υπολείμματα των χόρτων
που έχουν ξεραθεί είναι πολύ σκληρά και
απομακρύνονται πολύ δύσκολα.
– Απομακρύνετε τα υπολείμματα των χόρ-
των χρησιμοποιώντας ενδεχ. πλαστική
ξύστρα (μη χρησιμοποιείτε αιχμηρά αντι-
κείμενα).
– Απομακρύνετε τις επικαθίσεις στις
ρόδες.
– Σκουπίστε τη συσκευή με ελαφρώς
βρεγμένο πανί.
– Μην καθαρίζετε το εργαλείο ποτέ με
δέσμη νερού ή υψηλής πίεσης.
Αντικατάσταση μαχαιριού
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος τραυματι-
σμού! Μην πιάνετε ποτέ το μαχαίρι
από τη λεπίδα. Σε όλες τις εργασίες
με το προϊόν, φοράτε γάντια.
► P. 6, σημείο 7
Αφαίρεση
– Λασκάρετε τη βίδα (21).
– Αφαιρέστε προσεκτικά το μαχαίρι (20).
Τοποθέτηση
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ζημιών στη
συσκευή! Προσέξτε τη σωστή θέση
τοποθέτησης: τα κομβία (22) πρέπει
να συμπίπτουν με τις οπές στο
μαχαίρι.
– Τοποθετήστε προσεκτικά το μαχαίρι
(20).
– Τοποθετήστε τη ροδέλα (23).
– Σφίξτε το μαχαίρι με τη βίδα (21).
• Επιτρ. ροπή σύσφιξης = 35-40 Nm
Αντικαθιστάτε φίλτρο αέρος
► P. 3, σημείο 2
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ζημιών στη
συσκευή! Δεν επιτρέπεται να χρησι-
μοποιείτε τη συσκευή ποτέ χωρίς
φίλτρο αέρα, διαφορετικά ενδέχε-
ται να παρουσιαστούν ζημιές στον
κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ζημιών στη
συσκευή! Χρησιμοποιείτε πάντα
γνήσια φίλτρα αέρα εγκεκριμένα
από τον κατασκευαστή.
Το φίλτρο αέρα πρέπει να είναι
πάντα εμποτισμένο με λάδι.
– Σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε
την πίπα του μπουζί.
– Ανοίξτε το περίβλημα του φίλτρου αέρα
(12).
– Αφαιρείτε φίλτρο αέρος.
– Καθαρίστε όλα τα μέρη της μονάδας
φίλτρου αέρα.
– Εμποτίστε το καινούργιο φίλτρο αέρα με
λάδι.
– Πιέστε έξω το λάδι που περισσεύει.
– Τοποθετείτε νέο φίλτρο αέρος.
– Κλείστε ξανά το περίβλημα του φίλτρου
αέρα (12).
Ελέγχετε στάθμη λαδιού κινητήρα
► P. 6, σημείο 8
– Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τη βιδωτή
τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα (15).
– Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού στη ράβδο
μέτρησης στην κάτω πλευρά της βίδας
πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
– Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ [A] και [B].
Καθαρίζετε/αντικαθιστάτε μπουζί
► P. 3, σημείο 2
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος
τραυματισμού από υψηλή τάση!
Δεν επιτρέπεται να ακουμπάτε την
πίπα του μπουζί και το μπουζί όσο
λειτουργεί ο κινητήρας.
– Αποσυνδέστε την πίπα του μπουζί (13).
– Ξεβιδώνετε το μπουζί.
– Ελέγξτε εάν έχει αλλάξει το χρώμα του
ηλεκτροδίου. Κανονικό χρώμα: ανοιχτό
καφέ
GR
123