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7 Maintenance / Réparations
7.4.3.3 Démontage de la plaque d'usure (uniquement pour roue D)
914.12
412.34
135
101
Ill. 53: Démontage de la plaque d'usure
ü Le mobile a été démonté du corps de pompe.
ü Le corps de pompe a été nettoyé à l'intérieur.
ü Le contrôle visuel révèle que la plaque d'usure doit être remplacée.
1. Dévisser les vis à six pans creux 914.12.
2. Démonter la plaque d'usure 135 avec les joints toriques 412.33 / 412.34.
7.4.4 Démontage de la partie moteur
NOTE
La réparation de groupes motopompes protégés contre les explosions est soumise
au respect d'exigences particulières. Les transformations ou modifications apportées
aux groupes motopompes peuvent porter atteinte à la protection contre les
explosions. Par conséquent, elles nécessitent l'accord préalable du constructeur.
NOTE
Les moteurs des groupes motopompes protégés contre les explosions correspondent
au type de protection « enveloppe antidéflagrante ». Toutes les interventions sur la
partie moteur ayant une incidence sur la protection contre les explosions, telles que
le rebobinage, les réparations avec usinage, etc. doivent être approuvées par un
spécialiste agréé ou effectuées par le constructeur. La structure interne de la
chambre de moteur doit rester inchangée. Toute réparation sur les joints
antidéflagrants doit être réalisée conformément aux instructions techniques du
constructeur. Des réparations selon les valeurs de la norme EN 60079-1 tableaux 1 et
2 ne sont pas autorisées.
NOTE
Le circuit de refroidissement doit être vidangé avant le démontage de la partie
moteur (ð paragraphe 7.2.4.3, page 85) .
Lors du démontage de la partie moteur et des câbles électriques, veiller à ce que les
conducteurs et bornes soient clairement repérés pour le remontage ultérieur.
Amarex KRT
163
412.33
914.24
412.34
914.10
550.23
230
412.33
135
914.12
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