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7 Maintenance / Réparations
7.5.3 Contrôle d'étanchéité
L'étanchéité de la zone des garnitures mécaniques / du circuit de refroidissement et
du moteur doit être contrôlée après le montage.
7.5.3.1 Contrôle de la zone des garnitures mécaniques / du circuit de refroidissement
Respecter les valeurs suivantes pour le contrôle d'étanchéité :
▪ Fluide d'essai : air comprimé
▪ Pression d'essai : 1 bar
▪ Durée d'essai : 5 minutes
▪ Orifice : orifice de remplissage de l'agent réfrigérant (903.34), de purge d'air
(903.35) ou de vidange de l'agent réfrigérant (903.33)
– Orifice de remplissage ou orifice de vidange de l'agent réfrigérant
1)
Ill. 61: Bouchons filetés
1
Bouchon de remplissage de l'agent réfrigérant (903.34) et bouchon de
purge d'air (903.35)
2
Bouchon de vidange de l'agent réfrigérant (903.33)
Toujours enduire les portées d'étanchéité marquées d'un produit
FD
d'étanchéité liquide (p. ex. Hylomar SQ32M).
1. Dévisser l'un quelconque des bouchons filetés et le joint d'étanchéité
correspondant du circuit de refroidissement.
2. Visser de manière étanche le dispositif de contrôle dans le filetage du bouchon
G½.
3. Effectuer le contrôle d'étanchéité en respectant les valeurs indiquées ci-dessus.
ð Pendant la durée d'essai, la pression ne doit pas baisser.
ð En cas de baisse de la pression, contrôler les éléments d'étanchéité et les
raccords vissés.
4. Le cas échéant, procéder à un nouveau contrôle d'étanchéité.
5. Enlever le dispositif de contrôle.
6. Le contrôle d'étanchéité terminé, remplir la chambre de refroidissement.
7. Revisser le bouchon fileté et le joint d'étanchéité correspondant.
7.5.3.2 Contrôle d'étanchéité du moteur
Respecter les valeurs suivantes pour le contrôle d'étanchéité :
▪ Fluide d'essai : air comprimé
▪ Pression d'essai : 0,8 bar max.
▪ Durée d'essai : 2 minutes
Orifice:orifice de contrôle des fuites aux garnitures mécaniques (903.02)
Amarex KRT
2)
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