Freins; Actionnement Du Frein De Stationnement; Réglage Des Freins - B+B Pyro Next Mode D'emploi

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Pyro Next
| fauteuil roulant pliable

4.4. Freins

Pyro Next est équipé de freins de stationnement fabriqués en série
pouvant être actionnés par l'utilisateur du fauteuil roulant.
4.4.1. Actionnement du frein de
stationnement
Le frein de stationnement doit uniquement servir au stationnement du
fauteuil. Il n'a pas été conçu pour freiner lorsque le fauteuil est en mar-
che. Pour cela, utilisez les mains-courantes situées sur les roues motri-
ces. Lorsque vous freinez, placez vos mains le plus haut possible sur les
mains-courantes et suivez le mouvement de la roue (fig. 13). Les mains-
13
courantes glissent tout d'abord entre les mains. Adaptez votre pression
de freinage, quelle que soit la résistance que vous exercez sur les mains-
courantes, et dosez-la ainsi jusqu'à l'arrêt complet du fauteuil.
Une fois le fauteuil roulant ainsi arrêté, actionnez les deux freins sur
pneu en appuyant sur le levier de frein. Le fauteuil roulant est alors
arrêté en toute sécurité (fig. 14).
Tirez de nouveau le levier vers vous pour desserrer le frein (fig. 15).
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Le frein de stationnement agit seulement sur une
roue motrice.
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4.4.2 Réglage des freins
Si vous remarquez que le freinage est insuffisant ou irrégulier, procédez
comme suit :
Veillez à ce que la pression pneumatique des bandages
pneumatiques des roues motrices soit toujours la même afin que
votre fauteuil se déplace de manière rectiligne.
Contrôlez la profondeur des sculptures des pneus. Contrôlez par la
même occasion que l'usure est régulière. Si cela n'est pas le cas ou
si les sculptures des pneus ne sont pas visibles, le pneu doit être
changé. Vous pouvez remplacer le pneu vous-même si vous disposez
des connaissances techniques suffisantes. Si vous ne vous en sentez
pas capable, votre revendeur spécialisé vous aidera.
Maintenant, contrôlez le réglage du frein. Il doit être réglé de sorte
que l'écartement entre la surface de roulement de la roue et le
boulon de frein s'élève à 8-10 mm quand le frein est ouvert (fig.
16). Le boulon de frein doit être horizontal, donc parallèle au sol.
Pour régler l'écartement, desserrez les deux vis à six pans creux
situées sur le support de frein (fig. 17).
Puis déplacez le système de freinage le long du support pour le
placer dans la position correcte.
Resserrez les deux vis à six pans creux.
Assurez-vous que le frein s'enclenche totalement et ne rebondit pas
en arrière lors de l'actionnement du levier.
Une fois l'opération de réglage terminée, resserrez les vis et faites
un essai de freinage.
Le réglage des freins doit être effectué par des
techniciens qualifiés. Si vous avez suffisamment
d'expérience, vous pouvez cependant réaliser cette
tâche vous-même. Gardez toutefois en tête que des
freins mal réglés peuvent mettre des vies en danger.
Bischoff & Bischoff GmbH | 01.06.2019
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