Mise En Service Du Système Pneumatique Via La Commande Manuelle Auxiliaire - Festo VTSA-F-CB Instructions De Montage Et D'installation

Mise en service
Les temps d'échappement dépendent des facteurs suivants :
– Application, entraînements et consommateurs compris
– Configuration du terminal de distributeurs
Si l'application ou la configuration du terminal de distributeurs est modifiée, recalculez les temps
d'échappement.
9.2.1.2 Mise en service du système pneumatique via la commande manuelle auxiliaire (CMA)
Un distributeur qui est commuté par un signal électrique présent ne peut pas être réinitialisé en ac-
tionnant la CMA. Dans ce cas, le signal électrique est prioritaire.
• Réinitialiser le signal électrique avant d'utiliser la CMA.
1. Activer l'alimentation pneumatique.
2. Réinitialiser les signaux électriques sur les distributeurs commandés.
3. Tester le bon fonctionnement et le mode d'action de chaque combinaison distributeur-actionneur
en actionnant la CMA correspondante.
4. En cas d'actionnement bistable de la CMA :
Après avoir testé les distributeurs, s'assurer que toutes les CMA sont déverrouillées afin que les
distributeurs soient de nouveau en position de repos.
5. Couper l'alimentation air comprimé après avoir testé les distributeurs.
Actionnement monostable de la CMA (retour : automatique)
Fig. 23
1. Appuyer sur le poussoir de la CMA avec un tournevis jusqu'à ce que le distributeur commute.
Ä Le distributeur passe en position de commutation.
2. Maintenir le poussoir de la CMA enfoncé.
Ä Le distributeur reste en position de commutation.
Festo — VTSA-F-CB — 2019-08 35