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Voilier Bavaria 36
Un seau est un ustensile excellent pour évacuer l'eau. Il devrait être toujours à portée de main dans le
Avertissement
Toute la puissance de la pompe ne suffira peut-être pas pour évacuer
l'eau du bateau en cas de collision avec des objets en dérive. Prenez
vos précautions pour un tel risque en embarquant à bord du matériel
de secours approprié.
Composantes du système d'évacuation
voir figure 2.1.3.
2.5 Installation électrique
2.5.1 Installation à courant alternatif
Le bateau est équipé d'une prise de quai qui permet de s'alimenter sur le secteur pendant le séjour au port.
La prise (normes CEE) se trouve sur le tableau arrière du bateau. Le courant alimente un tableau spécifique
installé à la table à cartes.
L'alimentation électrique se fait par un tableau de commande qui est installé au-dessus de la table à cartes.
2.5.2 Secteur de bord courant continu
L'alimentation de tous les consommateurs est assurée par le réseau courant continu 12 V. La bateau est
équipé d'un interrupteur principal qui se trouve près du tableau électrique à la table des cartes. La
distribution s'effectue par le tableau de distribution au-dessus de la table des cartes. L'inscription à côté des
interrupteurs indique le consommateur correspondant.
Le panneau électrique groupe tous les interrupteurs pour les consommateurs 12 V. Le couplage séparé par
groupes est possible. Ceux-ci sont identifiés par des logos ou des inscriptions. Quelques interrupteurs sont
préparés pour le branchement ultérieur de consommateurs. Les fusibles sont automatiques et en cas de panne,
il suffit généralement d'appuyer sur le bouton correspondant. Si un fusible venait à sauter à plusieurs
reprises, vous devrez en trouver et éliminer la cause ou demander l'intervention d'un spécialiste (électricien).
2.5.3 Fonctionnement et particularités de l'installation
La combinaison d'un réseau de bord (courant alternatif et courant continu) demande une connaissance
approfondie, mais offre en revanche un confort accru.
Chargement des batteries
Les batteries nécessitent un minimum d'entretien et sont protégées contre les pertes d'electrolyte. Elles sont
chargées au travers d' une diode tampon par l'alternateur du moteur. Pour que le moteur puisse être démarré
en toute sécurité, la batterie moteur a toujours la priorité de chargement.
Consommateurs de courant alternatif
Les seules liaisons fixes sont celles avec le chargeur. La prise sur le tableau de distribution permet
d'effectuer au port de petites réparations avec des appareils électriques.
coffre arrière.
Attention
Fermez les vannes d'eau de mer si vous quittez le bateau pour une assez
longue durée. Les vannes d'admission d'eau de mer dans les locaux mal
accessibles (WC) ne devraient être ouvertes que pendant l'utilisation de ces
équipements.
Bavaria Yachtbau GmbH
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