Table des Matières
Publicité
Comment déposer le carter de coupe
(modèles de 46 et 52 po)
1. Enfoncer le commutateur de PdF jusqu'en position
DÉBRAYAGE.
2. Ouvrir le couvercle de la position de réglage du niveau
de carter et placer le levier de hauteur de carter en
position de réglage du niveau (Figure 34).
AVERTISSEMENT : Le levier de hauteur de carter
est à ressort de rappel. S'assurer que le levier est
bloqué en position de RÉGLAGE DE NIVEAU.
3. Déposer les goupilles en épingle à cheveux et les
rondelles des bras de réglage (Figure 35). Voir les
illustrations « C » et « D ».
4. Déposer les goupilles en épingle à cheveux et les
rondelles des bielles de suspension. Voir les
illustrations « A » et « B ».
A
B
Figure 34 : Levier de hauteur de carter
A - Couvercle de la position de réglage du niveau
(partiellement masqué)
B - Position de réglage du niveau
5. Détacher l'étrier de suspension avant du support
d'essieu. Voir l'illustration « E ».
6. Déposer la courroie d'entraînement des lames de la
poulie d'embrayage. Voir l'illustration « F ».
7. Tirer le carter de coupe à l'écart par le côté droit de la
machine.
8. Pour tondre sans le carter de coupe, placer le levier de
hauteur de carter en position HAUTE.
30
Comment poser le carter de coupe
(modèles de 46 et 52 po)
1. Pousser le carter de coupe sous la machine par le côté
droit.
2. Passer la courroie d'entraînement des lames autour
de la poulie d'embrayage. S'assurer que la face en
biseau (en V) de la courroie est contre la poulie
d'embrayage. Vérifier aussi que la courroie
d'entraînement des lames n'est pas vrillée. Voir
l'illustration « F ».
3. Attacher l'étrier de suspension avant au support
d'essieu à l'aide de la tige de suspension. Attacher
avec la visserie comme sur l'illustration. Voir
l'illustration « E ».
4. Veiller à ce que la courroie d'entraînement de lame
soit bien entre la poulie d'embrayage et les deux
guides de courroie. Voir l'illustration « F ».
5. Attacher les bielles de suspension au mécanisme de
levage. Attacher avec des rondelles et des goupilles en
épingle à cheveux. Voir les illustrations « A » et « B ».
6. Fixer les bras de réglage gauche et droit aux supports
de suspension. Attacher avec des rondelles et des
goupilles en épingle à cheveux. Voir les illustrations
« C » et « D ».
7. Vérifier que le carter de coupe est de niveau. Voir les
instructions « Comment mettre le carter de coupe de
niveau ».
8. Vérifier le fonctionnement de l'embrayage de PdF. Voir
les instructions « Comment contrôler et ajuster
l'embrayage de PdF ».
Français
www.snapper.com
Publicité
Table des Matières
