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Composants
6.1.3
Le capteur interne (SMS)
AVIS
Risque lié à une utilisation inadéquate
Les modifications ou manipulations de tout genre effectuées sur le capteur, notamment la tentative
de remplacement de pile, détériorent l'appareil et peuvent endommager les pneus.
– Ne pas essayer d'ouvrir le capteur.
– Ne pas utiliser de poudre d'équilibrage.
AVIS
Fonction restreinte en cas d'installation erronée
Si les capteurs externes (WM2) sont remplacés par des capteurs internes (SMS) et que la position
de l'UCE réceptrice reste inchangée, il se peut que la surveillance de la pression des pneus ne
fonctionne plus.
– Installer l'UCE réceptrice à 2,25 m maximum de tous les moyeux de roue.
– Installer la roue de secours de manière à ce que le capteur soit dirigé vers l'UCE réceptrice.
– Tester le système une fois que les capteurs externes ont été remplacés par des capteurs internes.
Informations et données techniques
Référence WABCO
Plage de pression
Intervalles d'émission
Plaque d'équilibrage
Installation
Mise en service
But et fonction
Le capteur interne permet non seulement la surveillance de la pression des pneus, mais également
l'affichage de la température des pneus.
Vue d'ensemble Sangles de fixation
RÉFÉRENCE
WABCO
DIAMÈTRE DES JANTES
960 733 117 0
960 733 119 0
960 733 122 0
960 733 124 0
30
CAPTEUR INTERNE (SMS)
960 733 000 0
entre 0 et 13 bar correspondant aux valeurs de consigne des pressions de 3
à 10 bar
toutes les minutes
pas indispensable
Installation sur la jante à l'aide de la sangle de fixation.
à l'aide de WABCO TPMS Manager (référence WABCO 300 200 001 0)
COULEUR DU
JOINT
17,5"
rouge
19,5"
bleu
22,5"
ambre
24,5"
vert
CIRCONFÉRENCE
ADAPTABLE [MM]
1200-1350
1300-1450
1535-1685
1725-1875
POIDS [G]
50
52
56
60
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