Table des Matières
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Utilisation
Pour tous les travaux exécutés sur la
machine, tenir compte des consignes
de sécurité correspondantes au
chapitre « Sécurité et prévention des
accidents » et respecter les prescrip-
tions de prévention des accidents !
AVERTISSEMENT
En report de charge négatif, la machine peut
basculer vers l'arrière et blesser sérieusement
des personnes.
Déclencher des mouvements de la machine
¾
uniquement si la machine est attelée à un
tracteur de manière conforme !
Lors de mouvements de la machine, per-
¾
sonne ne doit se trouver dans la zone de
danger de la machine.
Il est interdit d'exécuter des travaux sous des
¾
composants de la machine soulevés.
Bloquer correctement l'accouplement !
¾
Attelage / remisage
DANGER
Des personnes peuvent se trouver coincées
entre la machine et le tracteur et risquer de
graves blessures !
Éloigner les personnes de la zone entre le
¾
tracteur et la machine.
Pendant que le tracteur s'approche de la
machine ou s'éloigne de celle-ci, personne ne
doit se trouver entre la machine et le tracteur !
DANGER
Danger de graves accidents pendant la
manœuvre.
Ne pas perdre de vue ce qui se passe autour.
Éloigner les personnes (enfants !) de la zone
¾
de manœuvre de la machine.
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AVERTISSEMENT
Du liquide hydraulique s'échappant peut pro-
voquer de graves blessures ! Risque de bles-
sures dû à des mouvements accidentels de la
machine.
Ne procéder au raccordement et à l'enlève-
¾
ment des conduites hydrauliques que si le
système hydraulique côté machine et côté
tracteur n'est plus sous pression.
Attelage
Avant tout mouvement de la machine, celle-
ci doit être attelée à un tracteur de manière
conforme.
DANGER
Accidents graves en cas de perte de la stabilité !
Machines avec frein pneumatique :
Ne pas déplacer la machine sans que la
¾
conduite de frein soit raccordée.
À l'attelage, brancher toujours d'abord le
¾
raccord jaune (conduite de frein).
REMARQUE
Contrôler la propreté et la bonne fixation de
¾
tous les connecteurs (hydrauliques, élec-
triques et pneumatiques).
Des connecteurs encrassés salissent les
fluides qui passent. Cela nuit à l'étanchéité
des connecteurs et entraîne des dysfonction-
nements et des pannes dans les ensembles
raccordés.
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