Siemens SINAMICS S120 Manuel page 280

Line Modules Booksize
4.10 Smart Line Modules avec refroidissement externe par air
4.10.4.3 X21 Borne EP
Smart Line Modules 5 kW et 10 kW
Tableau 4- 77 X21 Borne EP pour Smart Line Modules 5 kW et 10 kW
Borne
1
2
3
4
Type : Borne à vis 1 (Page 706)
Bornes X21.1 et X21.2
Remarque
Connexion avec une entrée TOR de la Control Unit
La borne de sortie X21.1 doit être connectée à une entrée TOR de la CU. Les entraînements
alimentés par le Smart Line Module doivent utiliser ce signal en tant que signalisation Prêt à
fonctionner. Cela garantit que le déblocage des impulsions des entraînements
(fonctionnement en moteur ou en génératrice) n'est possible que si l'alimentation est prête à
fonctionner.
Si une connexion sur une entrée TOR de la CU n'est pas possible, le signal doit être exploité
par une commande de niveau supérieur. Celle-ci ne peut rendre les entraînements prêts à
fonctionner que si le signal "Ready" (Prêt) de l'alimentation est présent.
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Désignation
DO : Ready
DO : Pré-alarme
(Prewarning)
EP +24 V (Enable Pulses)
EP M (Enable Pulses)
Caractéristiques techniques
Signalisation de retour Smart Line Module prêt
Le signal passe à l'état haut lorsque les conditions ci-après
sont remplies :
Alimentation de l'électronique (X24) OK
•
Le circuit intermédiaire est préchargé
•
Le déblocage des impulsions (X21.3/4) est activé
•
Pas de surchauffe
•
Pas de surintensité
•
DO : Pré-alarme
Etat haut = pas de pré-alarme
Etat bas = pré-alarme
Seuil d'avertissement surchauffe / I
•
5 kW
Pré-alarme : 64 °C, seuil de surchauffe : 69 °C
10 kW
Pré-alarme : 68 °C, seuil de surchauffe : 73 °C
Pas de récupération d'énergie en raison d'une perturba-
•
tion réseau [uniquement surveillé lorsque le mode récu-
pération est activé (voir borne X22.2)]
Tension : 24 V CC (20,4 V ... 28,8 V)
Consommation typique : 4 mA sous 24 V
Entrée avec séparation galvanique
Manuel, 11/2017, 6SL3097-4AC00-1DP0
t
2
Parties puissance Booksize