Siemens SINAMICS S120 Manuel page 610

Composants de puissance côté moteur
10.2 Voltage Protection Module VPM
10.2.2 Consignes de sécurité
Risque de choc électrique
Une tension dangereuse reste présente jusqu'à 30 minutes après la déconnexion de
l'alimentation.
Pendant le temps de démarrage du Voltage Protection Module (voir Caractéristiques
techniques), le moteur ne doit être exploité qu'en dessous de la vitesse de fonctionnement
en défluxage.
Seuls des moteurs protégés contre les courts-circuits peuvent être utilisés avec un Voltage
Protection Module.
Seules des personnes disposant d'une qualification adéquate sont habilitées à intervenir
sur cet appareil. Ces personnes doivent être parfaitement familiarisées avec toutes les
consignes de sécurité et opérations d'entretien telles que décrites dans les instructions de
service correspondantes.
Les moteurs dont la FEM peut atteindre une tension de circuit intermédiaire > 2 kV
(FEM = 1,4 kV
tension d'isolement pourrait être dépassée et entraîner des dommages corporels par chocs
électriques.
Des tensions pouvant aller jusqu'à 2 kV peuvent apparaître sur des câbles sectionnés ou
endommagés.
La tension aux bornes des moteurs 1FE1 peut, en fonction de la vitesse, atteindre des
valeurs de 2 kV.
Aussi faut-il prendre des mesures pour empêcher un démarrage automatique de
l'entraînement.
Des dégagements de 200 mm doivent être ménagés au-dessus et en dessous du
composant pour en assurer la ventilation correcte.
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DANGER
DANGER
DANGER
DANGER
ATTENTION
) à vitesse maximale, ne doivent pas être raccordés à un Motor Module. La
eff
ATTENTION
PRUDENCE
Parties puissance Booksize
Manuel, (GH2), 01/2012, 6SL3097-4AC00-0DP4