Description; Modes De Fonctionnement Et Contrôle Des Performances; Sélecteur De Mode - Edwards RV3 Mode D'emploi

A652–01–883 Edition S
1.3

Description

La Figure 1 illustre une pompe rotative à palettes Edwards RV. Les nombres entre parenthèses des descriptions
suivantes correspondent aux numéros de repères de cette illustration. Les ensembles Edwards RV sont des pompes à
vide à deux étages, avec étanchéité par film d'huile et à palettes coulissantes. Ces pompes ont un port d'aspiration
(4) et un port de refoulement (7) de type NW25, une commande de réglage du lest d'air (5) et un sélecteur de mode
(11). Une vanne d'admission assure l'étanchéité de l'aspiration en dehors des périodes de fonctionnement de la
pompe et empêche toute rétrodiffusion de l'air et de l'huile dans le circuit de vide.
Les pompes RV3 et RV5 ont une poignée escamotable de transport (3). Les pompes RV8 et RV12 ont une ferrure de
levage qui s'utilise avec le matériel approprié.
Une pompe fournit de l'huile sous pression au mécanisme de pompage de vide à l'intérieur de la pompe RV. Un témoin
(8) vous permet de vérifier le niveau et la qualité de l'huile à l'intérieur du carter d'huile. Ce carter comporte deux
bouchons de remplissage (6) et un bouchon de vidange (9).
Ces pompes ont un entraînement direct assuré par un moteur électrique monophasé, par le biais d'un couplage
flexible. Le moteur est entièrement chemisé et a un refroidissement assuré par le ventilateur qui envoie de l'air de
refroidissement directement sur les ailettes du moteur. Les pompes sont refroidies par un ventilateur supplémentaire
fixé sur le couplage moteur.
Les moteurs monophasés sont équipés d'un commutateur marche/arrêt (12) et d'un dispositif de protection contre
les surcharges thermiques. Lorsque le moteur est trop chaud, ce dispositif met hors circuit la pompe. Le dispositif
de protection contre les surcharges thermiques est à réinitialisation automatique ; une fois le moteur refroidi, le
dispositif se réenclenche et (à moins que vous n'ayez incorporé un équipement de commande nécessitant une
réinitialisation manuelle ; voir Sections
Chaque pompe est montée sur un socle muni de pieds en caoutchouc (10). La
supports anti-vibratoires convenables ainsi que sur d'autres accessoires.
Si votre pompe est préparée en vue d'une utilisation avec des huiles PFPE, consultez la
1.4 Modes de fonctionnement et contrôle des performances
Ces pompes ont deux commandes : le sélecteur de mode (11) et le réglage du lest d'air (5). Six combinaisons de ces
commandes sont proposées afin d'offrir un grand choix de caractéristiques opérationnelles vous permettant
d'optimiser les performances de votre pompe en fonction de l'application envisagée.
1.4.1 Sélecteur de mode
Il a deux positions. Consultez la
manuel, les conventions suivantes sont employées :
Le mode Vide poussé est identifié par le symbole .
Le mode Débit élevé est identifié par le symbole
Lorsque le sélecteur de mode se trouve sur la position Vide poussé , de l'huile sous pression est envoyée à l'étage
à faible vide uniquement. Dans ce mode de fonctionnement, la pompe offre le meilleur vide limite possible.
Lorsque le sélecteur de mode se trouve sur la position Débit élevé
à vide poussé et également à l'étage à faible vide. Dans ce mode de fonctionnement, la pompe peut maintenir
pendant longtemps des pressions d'admission élevées.
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3.7.2 et 3.8.2) le moteur se remet en route.
Section 4.2 qui indique comment choisir la position requise. Tout au long de ce
Edwards et le logotype Edwards sont des marques commerciales d'Edwards Limited.
Section 7.4
.
, de l'huile sous pression est envoyée à l'étage
© Edwards Limited 2007. Tous droits réservés.
fournit des détails sur les
Section 8.