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Remplissage des réservoirs de
carburant
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez les bras de la
chargeuse.
2.
Arrêtez le moteur, enlevez la clé et laissez
refroidir le moteur.
3.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir et enlevez le bouchon
Figure 13
1. Bouchon du réservoir de carburant
4.
Faites le plein de carburant jusqu'à 2,5 cm du
haut du réservoir (pas du goulot de remplissage).
Important:
L'espace au-dessus doit rester
vide pour permettre au carburant de se
dilater. Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant.
5.
Vissez solidement le bouchon de réservoir de
carburant jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
6.
Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Procédures d'entretien
quotidien
Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez
les procédures décrites à la section
27).
Important:
hydraulique et purgez le système d'alimentation
avant le tout premier démarrage du moteur ; voir
Contrôle du niveau de liquide hydraulique (page
(Figure
13).
40)
Démarrage du moteur
1.
2.
3.
4.
5.
g004231
6.
21
Contrôlez le niveau de liquide
et
Purge du circuit d'alimentation (page
Montez sur la plate-forme.
Vérifiez que le levier de commande hydraulique
auxiliaire est au
POINT MORT
Réglez la commande d'accélérateur à mi-course
entre les positions
BAS RÉGIME
Introduisez la clé dans le commutateur
d'allumage et tournez-la à la position
Remarque:
Les témoins de la batterie, de
pression d'huile et de préchauffage s'allument.
Lorsque le témoin de préchauffage s'éteint,
tournez la clé en position de
Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Remarque:
Si le moteur est chaud, il peut
être mis en marche sans attendre l'extinction du
témoin de préchauffage.
Important:
N'actionnez pas le démarreur
plus de 10 secondes de suite. Si le moteur
ne démarre pas, attendez 30 secondes que
le démarreur refroidisse avant de faire une
nouvelle tentative. Le démarreur risque
de griller si vous ne respectez pas ces
consignes.
Réglez la commande d'accélérateur à la position
voulue.
Important:
Si le moteur tourne à haut
régime quand le système hydraulique est
froid (c.-à-d. quand la température ambiante
est égale ou inférieure à 0 ºC), ce dernier
risque d'être endommagé. Si le moteur est
froid, amenez la commande d'accélérateur
à mi-course et laissez tourner le moteur
pendant 2 à 5 minutes avant d'amener la
commande à la position
Remarque:
Si la température extérieure est
inférieure à 0 ºC, remisez la machine dans un
garage pour la garder au chaud et faciliter le
démarrage.
Entretien (page
34).
.
et
.
HAUT RÉGIME
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DÉMARRAGE
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