vironnement d'installation, de la logique de fonctionnement du système
et des forces développées par la porte ou le portail motorisés • Les dis-
positifs de sécurité doivent protéger les éventuelles zones avec risque
d'écrasement, de cisaillement, d'entraînement et de danger en général,
de la porte ou du portail motorisés. Appliquer les signalisations prévues
par les normes en vigueur pour indiquer les zones dangereuses • Chaque
installation doit indiquer de manière visible les données d'identification de
la porte ou du portail motorisés • Avant de raccorder l'alimentation élec-
trique, s'assurer que les données de la plaque signalétique correspondent
à celles du réseau de distribution électrique. Prévoir sur le réseau d'ali-
mentation un dispositif de coupure omnipolaire avec distance d'ouverture
des contacts égale ou supérieure à 3 mm. Vérifier qu'un disjoncteur dif-
férentiel et une protection contre la surintensité adéquats sont installés
en amont de l'installation électrique, selon les règles de la bonne technique
et conformément aux normes en vigueur • Si nécessaire, raccorder la
porte ou les portails motorisés à une installation de mise à la terre efficace
réalisée conformément aux indications des normes de sécurité en vigueur
• Avant de remettre l'installation à l'utilisateur final, s'assurer que l'au-
tomatisme est correctement réglé pour satisfaire les exigences fonction-
nelles et de sécurité et que tous les dispositifs de commande, de sécurité
et de déverrouillage manuel fonctionnent correctement.
Durant les interventions d'installation, entretien et réparation, cou-
per l'alimentation avant d'ouvrir le couvercle pour accéder aux pièces
électriques • Le retrait du capot de protection de l'automatisme doit être
effectué exclusivement par du personnel qualifié • Pour effectuer les
opérations qui impliquent l'accès à l'intérieur du panneau de commande
en présence de courant, comme par exemple le réglage des paramètres
de fonctionnement, il est obligatoire de porter des équipements de pro-
tection individuelle conformes à la loi pour les opérations sous tension,
en particulier des gants diélectriques de sécurité homologués au moins
en classe 00 (500 V) selon la norme EN 60903.
Pour la manipulation des pièces électriques, porter des bracelets
conducteurs antistatiques reliés à terre. Le fabricant de la motorisation
décline toute responsabilité pour toute installation de composants incom-
patibles du point de vue de la sécurité et du bon fonctionnement • Pour la
réparation ou le remplacement éventuels des produits, il faudra utiliser
exclusivement des pièces de rechange originales • L'installateur doit fournir
toutes les informations relatives aux fonctionnement automatique, manuel
et d'urgence de la porte ou du portail motorisés, et remettre à l'utilisateur
de l'installation les instructions d'utilisation et les consignes de sécurité.
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