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Moteur du type C16 (SEF I1)
Plaque signalétique
Désignation du type : par ex. R8/17C SEF I1
R
Dimension du moteur
(diamètre du tube)
P - 35mm
R - 45mm
L - 58mm
8-17
Couple nominal/Vitesse de sortie
C
Récepteur radio Centronic intégré
16
Types de moteurs
Mode opératoire (fonctionnement de
courte durée S2)
Il faut prévoir une phase de refroidissement
au bout de 4 minutes de service continu.
Numéro de série : par ex. 184772133
18
Année 2018
47
Semaine calendaire
72133
Numéro d'ordre
Branchement
Branchement sans commande sur
place
Raccordez les fils bleu et vert-jaune du
moteur avec ceux de la même couleur de
l'alimentation secteur. Raccordez le fil noir
du moteur avec la phase (L) et le fil marron
en outre avec le fil bleu (N) de l'alimentation
secteur.
Branchement avec commande sur
place avec un bouton poussoir
(uniquement pour C16)
Pour la commande sur place, raccordez
le fil marron du moteur avec la phase de
l'alimentation secteur via un bouton poussoir.
Le commutateur ne doit pas être actionné
dans les 5 secondes suivant la mise sous
tension. Il est ensuite possible de commander
le moteur à l'aide du bouton poussoir avec la
séquence d'ordres Montée, Arrêt, Descente,
Arrêt, etc.
BECKER Antriebe GmbH
Friedrich-Ebert Str. 2-4
35764 Sinn
R8-17-C16
Tubular Motor
R8/17C SEF I2
2010 130 181 0
Art.Nr.:
M
8 Nm
n
17 1/min
U
230 V
50 Hz
f
0,45 A
I
P
100 W
Cl.
180 (H)
S2
4 min
Ser. Nr.: 184772133
Made in Germany
Moteur
Secteur
Moteur
Secteur
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Informations
Les moteurs avec fin de course
électronique S16 (SEF I1) identifient
et programment automatiquement la
position de fin de course de montée.
Une butée fixe doit être disponible en
position de fin de course de montée.
En position de descente, la toile
est automatiquement verrouillée et
tendue.
Principe du verrouillage
La
toile
descend
jusqu'à
ce
que verrou dépasse le point de
verrouillage (le verrou s'encliquette).
Le premier point est programmé ici
.
La toile remonte ensuite, jusqu'à
ce que le moteur tende la toile et
s'arrête automatiquement
.
La toile est ensuite déplacée hors du
trajet de verrouillage. Un nouveau
point est également programmé ici
.
Programmation de l'émetteur
maître
Commutez le moteur en mode de
programmation
pendant 3 minutes
en
connectant
l'alimentation
électrique (Power On) ou en mettant
le commutateur radio en position .
Appuyez ensuite sur la touche de
programmation de l'émetteur maître
, jusqu'à ce que le moteur émette
un double claquement
(3 s pour
des moteurs neufs, 10 s en cas de
reprogrammation
d'un
émetteur
maître déjà programmé).
Correction du sens de
rotation
Le sens de rotation peut être corrigé
à l'aide de l'interrupteur de la tête
du moteur ou de l'émetteur maître
(uniquement pour C16).
Attention : le sens de rotation ne peut
être modifié que si aucune position
de fin de course n'est programmée.
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Claquement
Claquement
2x Claquement
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