LGMG North America Inc.
Système rotatif
Système de direction
4.6 Système électrique
Batterie
Système de contrôle
4.7 Capacité de remplissage d'huile
Article
Huile hydraulique (l/gal)
Huile moteur(l/gal)
Diesel (l/gal)
Réducteur (l/gal)
Liquide de refroidissement (l/gal)
Remarque : Lorsque l'huile hydraulique et le diesel sont rajoutés, il faut utiliser l'huile hydraulique et le
diesel correspondants en fonction de l'environnement et de la température de fonctionnement.
Reportez-vous aux tableaux suivants
Article
Huile
hydraulique (l)
-10°C<Température la plus basse<
Huile
réducteur×4 (l)
-30°C<Température la plus basse<
Huile moteur (l)
fonctionnement (Mpa/psi)
fonctionnement (Mpa/psi)
Article
Modèle
Tension de sortie (V)
Capacité (Ah)
Tension (V)
:
Condition
Température la plus basse>-25℃
-40℃<Température la plus
basse≤-25℃
Température la plus basse≤-40℃
30°C<Température la plus basse
30°C
-10°C
Température la plus basse<-30°C
Température de fonctionnement:
Mode d'emploi et manuel de sécurité
Pression de
Pression de
Paramètres
130/34.3
8.5/2.2
65/17.2
0.68*4/0.18*4
8.5/2.2
Marque de
viscosité
d'huile
L-HV 32 Huile
hydraulique
basse
température
Huile
hydraulique
très basse
température
L-HS32
10# Huile
hydraulique
d'aviation
85W/140
85W/90
80W/90
75W
CH-4/15W-40
29
15/2175
15/2175
Paramètres/Contenu
6-QW-120B
12
120 (20 heures)
12
Masse
Remarqu
d'huile
es
Marque
chevron
130
recomma
ndée
SAE API
0,68
1560
GL-5
8,5
/