Limites Du Système Quatre Roues Motrices - Ford Ranger 2022 Manuel Du Conducteur

LIMITES DU SYSTÈME
QUATRE ROUES MOTRICES
N'utilisez pas le mode quatre roues
motrices gamme haute (4H) ou quatre
roues motrices gamme basse (4L) sur des
routes sèches et dures. Cela peut produire
un bruit excessif, augmenter l'usure des
pneus et endommager les composants du
groupe motopropulseur.
Le mode 4H ou 4L est uniquement destiné
à être utilisé sur des surfaces globalement
glissantes ou meubles. L'utilisation du
mode 4L sur ces surfaces peut produire du
bruit, comme des bruits sourds
occasionnels, mais ne devrait pas
endommager les composants de la
transmission.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
transfert électronique à changement de
vitesse à la volée, la transmission pourrait
se bloquer mécaniquement lors de la
tentative de sortir du mode quatre roues
motrices sur des routes sèches et dures.
Note : Si votre véhicule est équipé de la
boîte de transfert à engagement
sélectionnable 4x4 à temps partiel et que
vous passez de surfaces constamment
meubles ou glissantes, assurez-vous que le
système à quatre roues motrices n'est pas
bloqué mécaniquement en deux roues
motrices gamme haute une fois que vous
êtes sur des routes sèches et dures.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, frFRA, Edition date: 202202, First-Printing
Quatre roues motrices
201
Note : Dans certains scénarios, où le
système à quatre roues motrices a du mal
à s'enclencher, un message Pour verrouiller
4x4 ralentir à 3 mph ou Pour verrouiller
4x4 ralentir à 5 km/h peut apparaître dans
le combiné des instruments. Ce message
peut également apparaître lors de
l'activation du système de transmission
intégrale dans des climats extrêmement
froids au début du cycle de conduite. Une
fois que la transmission se réchauffe, le
passage à quatre roues motrices peut
reprendre normalement.
Fonctionnement du mode quatre
roues motrices avec une roue de
secours ou des pneus dépareillés
Sur les véhicules à quatre roues motrices,
la taille de la roue de secours peut affecter
le système à quatre roues motrices.
S'il y a une différence significative entre la
taille de roue de secours et les pneus
restants, vous pourriez avoir une
fonctionnalité limitée à quatre roues
motrices, un bruit supplémentaire, un
inconfort et des dommages à la
transmission.
En raison de l'usure normale des pneus,
votre roue de secours n'est pas
nécessairement de la même taille que vos
pneus de route, ce qui rend votre roue de
secours d'une taille différente. N'utilisez la
roue de secours que de manière limitée.
Lorsque vous conduisez avec un ensemble
roue et pneu différent, ne pas :
• Dépasser 80 km/h lors du
fonctionnement en mode quatre roues
motrices.
• Sélectionnez un mode quatre roues
motrices sauf si le véhicule est à l'arrêt.
• Utiliser un mode quatre roues motrices
sur une chaussée sèche.