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pompe est en fonction. La distance pour régler le collier (DC) est mesurée depuis la surface
de montage du moteur à la surface du collier la plus proche du moteur.
Figure 14: Réglage de rondelle de collet de moteur pour moteur TC sauf moteur 143–145TC
Figure 15: Réglage de rondelle de collet de moteur pour moteur 143–145TC et IEC
1. Surface de montage du moteur
2. Collier
3. CD
Le collier est tenu en position sur l'arbre du moteur avec des vis de serrage. Ces vis de
serrage doivent être serrées au bon serrage pour que le collier ne glisse pas en raison du
poids du rotor de la pompe et de la poussée de la pompe hydraulique.
Mettre une petite quantité de Loctite 222MS sur chaque vis de serrage avant de les installer
dans le collier du moteur.
Tableau 1: Distance pour l'installation du collier
Ce tableau décrit la distance pour l'installation du collier, la grandeur de la vis de réglage et
le serrage de la vis de serrage pour les moteurs TC et IEC.
Grandeur du châssis du
moteur
143TC — 145TC
182TC — 184TC
213TC — 215TC
254TC — 256TC
284TC — 286TC
324TSC — 365TSC
404TSC — 405TSC
444TSC — 445TSC
D80 IEC
D90 IEC
D100 — D112 IEC
D132 IEC
Series e-80SC MODE D'EMPLOI
1
2
1
2
Distance
Collier (DC)
po (mm)
1,621 (41,17)
2,121 (53,87)
2,597 (65,96)
3,227 (81,97)
3,735 (94,87)
2,855 (72,52)
3,210 (81,53)
3,710 (94,23)
1,076 (27,33)
1,470 (37,34)
1,863 (47,32)
2,627 (66,73)
3
3
Grosseur de la vis de
réglage
n°8–32UNC
n°8–32UNC
n°10–32UNF
n°10–32UNF
.25–28UNF
.25–28UNF
.25–28UNF
.25–28UNF
n°8–32UNC
n°8–32UNC
n°8–32UNC
n°10–32UNF
6 Entretien
Réglage de la vis de
réglage
po-lb
20
20
36
36
87
87
87
87
20
20
20
36
23
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