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Après chaque ajout de liquide de
refroidissement, vérifiez le niveau dans le
réservoir de liquide de refroidissement au
terme des premiers cycles de conduite
suivants. Au besoin, ajoutez du liquide de
refroidissement prédilué jusqu'au niveau
approprié.
Liquide de refroidissement recyclé
Ford Motor Company ne recommande pas
l'utilisation d'un liquide de refroidissement
du moteur recyclé, car aucun procédé de
recyclage n'a encore été homologué par
Ford.
Le liquide de refroidissement usé doit être
mis au rebut de façon appropriée.
Consultez les centres locaux de recyclage
pour tout renseignement sur le recyclage
et la récupération de ces liquides.
Conditions climatiques
rigoureuses
Si vous conduisez par temps très froid :
•
il peut être nécessaire de demander à
un concessionnaire Ford autorisé
d'augmenter la concentration de
liquide de refroidissement à plus de
50 %;
•
une concentration du liquide de
refroidissement de 60 % assurera une
protection améliorée contre le gel. Une
concentration du liquide de
refroidissement supérieure à 60 %
diminuera les caractéristiques de
protection contre la surchauffe du
liquide de refroidissement et pourrait
causer des dommages au moteur.
Motorhome (TY3) , frCAN
Entretien
Si vous conduisez par temps très chaud :
•
il peut être nécessaire de demander à
un concessionnaire Ford autorisé de
réduire la concentration de liquide de
refroidissement à 40 %;
•
une concentration du liquide de
refroidissement de 40 % assurera une
protection améliorée contre la
surchauffe. Une concentration du
liquide de refroidissement inférieure à
40 % réduira les caractéristiques de
protection contre le gel et la corrosion
et pourrait endommager le moteur.
Les véhicules conduits toute l'année dans
des climats tempérés devraient utiliser un
liquide de refroidissement du moteur
prédilué pour obtenir une protection
optimale du circuit de refroidissement et
du moteur.
Ce que vous devez savoir à propos
du circuit de refroidissement à
protection totale
Si vous épuisez la réserve de liquide de
refroidissement, cette fonction vous
permet de conduire temporairement votre
véhicule avant d'occasionner des
dommages plus importants. Les distances
que le « circuit à protection totale »
permet de parcourir varient en fonction de
la température ambiante, de la charge du
véhicule et des conditions routières.
Principe de fonctionnement du circuit
de refroidissement à protection totale
Si le moteur surchauffe, l'aiguille de
l'indicateur de température du liquide de
refroidissement passe dans la zone rouge
(chaude) et :
88
le témoin de température du
liquide de refroidissement
s'allume;
le témoin d'anomalie du moteur
s'allume.
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