Appareils De Commande; Mise En Marche De L'installation; Modification Des Paramétrages De Fin De Course; Installation De L'électrofrein - Faac R180N Mode D'emploi

en le faisant sortir du côté des commandes de
manutention.
2. Enlever le carter des fins de course et insérer le
câble d'alimentation dans le presse-câble Fig.12.
3. Pour les branchements faire référence à la Fig.13.
Pour installer deux unités R180N
R280N sur le même arbre faire réfé-
rence à la Fig.24 pour les branche-
ments électriques.
Les opérateurs R180N / R280N peuvent être com-
mandés avec des appareils 200 BT et 200 MPS.

3.1 APPAREILS DE COMMANDE

L'appareil 200BT (Fig.14) permet de commander
l'automatisme à partir de 2 boutons distincts.
L'appareil 200MPS offre un vaste choix de logiques
de fonctionnement.
Pour plus de détails, faire référence aux consignes
de l'appareil que l'on a choisi
4. GROUPE FIN DE COURSE
Ghiera fin de course d'ouverture
Ghiera fin de course de fermeture
Levier de déclenchement rotatoire
Microcontact d'ouverture
Microcontact de fermeture
Avant d'actionner l'automatisme, exé-
cuter la procédure de régulation des
positions d'arrêt du tablier.

5. MISE EN MARCHE DE L'INSTALLATION

L'automatisme permet le positionnement automa-
tique des fins de course, avec une seule manœuvre
(ouverture et fermeture).
Le groupe fin de course est fourni avec
les fins de course pré-positionnés.
N'intervenir en aucun cas sur les fins
de course avant d'avoir effectué la
manœuvre de régulation.
Vérifier que l'électrofrein soit déverrouillé (Chap. 6.1)
ou non installé et suivre la procédure suivante :
1. Soulever le tablier, manuellement, jusqu'à
l'ouverture totale (hauteur désirée).
Si l'on ne peut pas soulever le tablier
manuellement, couper la tension et
déplacer le branchement du microcon-
tact d'ouverture (Fig.15 réf.
la Fig. 16 réf.
commander le tablier électriquement.
2. Abaisser complètement le tablier.
En cas de manœuvre à l'aide de
la commande électrique rétablir le
branchement du microcontact d'ouver-
ture selon la Fig. 16 réf.
coupé la tension.
3. Au terme de la procédure effectuer certaines
R180N / R280N
(Fig.15)
) selon
. Rétablir la tension et
après avoir
manutentions de vérification des positions
d'arrêt au moment de l'ouverture ou de la fer-
meture. Si besoin est modifier les fins de course
configurés (par. 5.1) .
4. Au terme des régulations baisser complètement
le tablier et fixer le carter des fins de course, en
faisant en sorte de ne pas écraser les câbles.
5. Fermer le carter avant Fig. 18, uniquement
après avoir régulé les fins de course, pour main-
tenir les positions qui ont été acquises
5.1 MODIFICATION DES PARAMÉTRAGES DE FIN DE COURSE
Pour modifier / affiner les positions d'ouverture et
de fermeture configurées avec la procédure décrite
au préalable :
1. Mettre le tablier sur une position de fermeture
totale, de manière à pouvoir accéder librement
au groupe fin de course.
2. Tourner les ghiere fin de course dans le sens
horaire ou antihoraire de façon à avancer ou
à retarder l'actionnement des microcontacts
d'ouverture des fins de course (Fig.17).
3. Effectuer quelques manutentions de contrôle
et, le cas échéant, répéter la procédure jusqu'à
l'arrêt sur les position désirées.
6. INSTALLATION DE L'ÉLECTROFREIN
L'électrofrein permet de verrouiller le tablier sur n'im-
porte quelle position. En verrouillant l'arbre moteur,
l'électrofrein entrave la manutention manuelle ou la
perte de position suite au déséquilibre des ressorts
de compensation.
1. Assembler l'électrofrein (Fig.19).
2. Enclencher l'électrofrein sur l'arbre moteur.
(Fig.20 réf. ).
Éviter des courbes excessives de la
gaine qui empêcherait au câble de
glisser à l'intérieur de celle-ci.
3. Enlever le carter des fins de course.
4. Brancher l'électrofrein (Fig. 13).
5. Repositionner le carter des fins de course.
6. Faire passer le câble de l'électrofrein dans le
trou pratiqué au préalable sur l'arbre (Fig. 21).
7. Assembler le bouton rotatif de déverrouillage (Fig.
22). Le régulateur (Fig. 22 réf.
complètement.
8. Tirer le petit câble et serrer fortement l'étau (Fig.
22 réf. ).
6.1 MANŒUVRE DE DÉVERROUILLAGE
En cas de coupure de courant, pour soulever manuel-
lement le tablier, déverrouiller d'abord l'électrofrein.
• Pour actionner le déverrouillage, retenir la partie
du bouton rotatif et tourner la partie inférieure
dans le sens horaire.
• Pour verrouiller de nouveau le motoréducteur,
retenir la partie supérieure de la poignée et tour-
ner la partie inférieure dans le sens anti-horaire.
4
) doit être vissé
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