CLAS HU 0059 Mode D'emploi page 9

HU 0059
RECUPERATEUR HUILE MIXTE 70l
Symptôme de défaillance
Dommage/ ssures du cylindre
modulaire
Explosion du cylindre
Fuite d'huile de la valve d'éjection
d'huile du cylindre
Fuite d'huile dans l'élément de
raccord du récupérateur d'huile et
de la potence de levage
Fuite d'huile détectée à l'intérieur
de la potence de levage à l'endroit
de raccordement du récupérateur
d'huile
Causes possibles du problème
Extraction d'un liquide qui contient
un liquide corrosif et un additif
d'huile. Essence, liquide de frein,
huile synthétique/semi synthétique,
etc.
Des outils ont été utilisés pour serrer
ou desserrer un cylindre pendant le
montage/démontage.
Température d'huile très élevée (tem-
pérature normale : 40-60°C).
Grave impact pendant l'utilisation et
le changement de position.
Valve d'éjection d'huile du cylindre
ouverte pendant le drainage de
l'huile usée du réservoir d'huile.
La pression positive à l'intérieur
du réservoir est immédiatement
propulsée dans le cylindre et
entraîne l'explosion du cylindre.
Impureté de l'air comprimé/source
d'air qui contient de l'eau et des
saletés, etc.
L'huile du cylindre a dépassé
la ligne d'alerte STOP, et est
aspirée par le tube à vide vers le
générateur de vide.
Fermeture incorrecte
Raccords mal scellés
Mise en garde et solution
Il est strictement interdit d'utiliser
l'appareil pour l'extraction d'un
liquide qui contient un liquide
corrosif et un additif d'huile.
Essence, liquide de frein, huile
synthétique/semi synthétique, etc.
Il est strictement interdit de serrer et
de desserrer les écrous de serrage
du cylindre. Veuillez consulter le
manuel d'utilisation et la vidéo sur
le démontage et le changement du
cylindre d'huile.
Interdit pour l'extraction d'huile
supérieure à 60°C.
Manipulez avec précaution. Évitez
les coups et les heurts.
Toujours fermer la valve d'éjection
d'huile du cylindre avant d'effectuer
le drainage d'huile.
Filtrage de l'air comprimé avant le
raccordement à l'appareil.
Respectez strictement le manuel
d'utilisation et les avertissements.
L'huile usée à l'intérieur du cylindre
ne doit PAS dépasser la ligne
d'alerte.
Utilisez du ruban d'étanchéité pour
let en PTFE dans l'élément de
raccord.
Remplacez la bague d'étanchéité.