Câblage De Terminal De Commande - Version Sans Interrupteurs; Version Avec Interrupteurs Ip55 / Nema 12K - Schéma De Câblage Pour Les Commutateurs Intégrés; Paramètres De Configurations Marche / Arrêt (Version Avec Interrupteurs) - Invertek Drives Optidrive Plus 3 GV Guide De L'utilisateur

Table des Matières

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11.6.
Câblage de terminal de commande – version sans interrupteurs
La configuration de câble et les connexions de borne de la version non commutée IP55 sont identiques à celles de la version IP20, comme
indiqué à la section 4.7, en page 11.
11.7.
Version avec interrupteurs IP55 / Nema 12K – Schéma de câblage pour les commutateurs intégrés
11.1.
Paramètres de configurations Marche / Arrêt (version avec interrupteurs)
Le tableau ci-dessous présente les configurations pouvant être obtenues en raccordant le câble violet au terminal désigné et en définissant
une combinaison de paramètres P1-12 et P2-01. Sauf indication contraire, chacune des configurations suivantes utilise un potentiomètre
monté sur l'avant du variateur IP55S (variante avec interrupteurs) aux fins de variations et de commande de la vitesse.
Position du commutateur
Câble violet dans le
terminal
1
2
1
2
commande de
2
commande de
2
2
Guide de l'utilisateur Optidrive Plus 3
Remarque :
Le câble violet peut être retiré
de la borne 1 (défaut) à la borne 2
pour assurer une plus grande fonctionnalité.
Voir le tableau ci-dessous.
Arrêt
Arrêt
Vitesse pré-
Arrêt
réglée 1
Exécution
Arrêt
Arrière
Exécution en
Arrêt
vitesse
Exécution en
Arrêt
vitesse
Exécution
Arrêt
manuelle
Exécution
Arrêt
manuelle
www.invertek.co.uk
GV
Fwd / 0 / Rev
Selector
Switch on
Drive
10 kOhm
Potentiometer
on Drive
P1-12
P2-01
Exécution
0
0
Avant
Exécution
0
0
Avant
Exécution
7, 8, 9,
0
Avant
10
Exécution en
commande
3
17
PID
Exécution en
commande
3
11
PID
Exécution
4
17
automatique
Exécution
4
17
automatique
(default)
FWD
0
REV
Purple
FWD
0
REV
10
FWD
11
0
REV
Control
Terminals
Remarques
Configuration usine par défaut
La vitesse pré-réglée 1 assure une
vitesse lente (Jog).
En commande de vitesse, le
potentiomètre commande la vitesse.
En commande PID, le potentiomètre
commande le point de consigne.
En commande de vitesse, P1-11
définit la vitesse pré-réglée.
En commande PID, le potentiomètre
commande le point de consigne.
Manuel – référence de vitesse à
partir du potentiomètre
Automatique – Référence de vitesse à
partir de Modbus
Manuel – référence de vitesse à
partir de la vitesse pré-réglée 1
Automatique – Référence de vitesse à
partir de Modbus
1
Red
2
Blue
3
Yellow
4
5
Green
6
White
7
Black
8
9
35

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