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d.
Continuez à appuyer sur le
FlexLiner tout en tirant sur la
gâchette pendant 10 secondes.
REMARQUE : Ceci permettra de purger tout
l'air de la pompe et du réservoir. La peinture
ne sera pas pulvérisée, mais recirculera à
travers la pompe en direction du réservoir.
e.
Lorsque plus aucune bulle d'air
n'apparaît dans la VacuValve,
relâchez la gâchette et fermez
le capuchon de la VacuValve.
3A9015C
3.
Tournez le bouton d'amorçage vers
l'avant, en position de SPRAY
(Pulvérisation). Vérifiez que la buse de
pulvérisation est dirigée vers l'avant en
position SPRAY (Pulvérisation).
4.
Dirigez le pulvérisateur dans un seau à
déchets et appuyez sur la gâchette
pendant 5 secondes pour pulvériser
le fluide de stockage.
•
Pour éviter d'endommager la
pompe, si le pulvérisateur ne
pulvérise pas après 5 secondes,
ARRÊTEZ et répétez le
DÉMARRAGE.
Vous êtes désormais prêt
à pulvériser !
REMARQUE : Pour obtenir de meilleurs
résultats et utiliser l'ensemble du produit
présent dans le FlexLiner lorsqu'il n'y a
presque plus de produit, pressez doucement
la partie inférieure du FlexLiner pour évacuer
le reste du produit dans le couvercle
du réservoir.
IMPORTANT ! Le moteur est équipé d'une
fonction intégrée qui le protège d'une
usure excessive. Si le moteur s'arrête,
l'interrupteur thermique s'est déclenché.
Le moteur remarchera correctement après
avoir refroidi pendant 20 à 30 minutes.
Démarrage
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