Table des Matières
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Réparation
Outils nécessaires
•
Jeu de clés à molette
•
Clé dynamométrique
•
Maillet en caoutchouc
•
Presse à mandrin
•
Bloc de bois doux (d'environ 1 pied carré)
•
Grand étau avec mordaches
•
Lubrifiant pour filetage
•
Vaseline
•
Lubrifiant antigrippant
Démontage
Disposez en séquence toutes les pièces retirées pour
faciliter le remontage. Nettoyez toutes les pièces à l'aide
d'un solvant compatible et vérifiez qu'elles ne sont ni
endommagées ni usées.
REMARQUE : Des kits de réparation sont disponibles pour
le remplacement du presse-étoupe (3), des joints de piston
(4), des joints toriques et des joints de cylindre. Pour obtenir
les meilleurs résultats, utilisez toutes les pièces neuves du
kit. Les pièces du kit sont marquées avec un astérisque, par
exemple (25*). Ces kits peuvent également être utilisés pour
adapter le bas de pompe à des matériaux de presse-étoupe
différents. Consultez la section Kits de joints.
1.
Suivez la Procédure de décompression détaillée dans
le manuel de votre pulvérisateur, Manuels afférents,
page 2.
2.
Débranchez le bas de pompe du moteur comme illustré
dans le manuel de votre système, Manuels afférents,
page 2. Si vous disposez d'un système monté sur
chariot, basculez le chariot pour faire l'entretien du
bas de pompe sur le chariot.
3.
Pour les bas de pompe avec filtres intégrés, desserrez
et retirez le bouchon supérieur du filtre (20) et le bouchon
inférieur du filtre (26). Voir Entretien du filtre intégré,
page 14.
26
312454ZAR
4.
Détachez et retirez le boîtier d'entrée (14) du cylindre
du bas de pompe (11).
5.
Faites sortir la bille d'entrée (16) par le bas du boîtier
d'entrée (14) (en veillant à ne pas endommager le siège
(18} pour retirer l'ensemble de guide de la bille d'entrée.
REMARQUE : Sur le modèle L180C7 uniquement, les
cales (17) se trouveront sous le guide de la bille d'entrée (15).
a.
F
. 1: Démontage des bas de pompe Xtreme
IG
b.
20
F
. 2: Démontage des bas de pompe XP 115 cc et moins
IG
TI8267b
14
Pour les bas de pompe Xtreme : Retirez la bille
d'entrée, le joint torique inférieur (27*) et le siège.
Puis retirez les joints toriques restants des rainures
supérieurs et inférieures du guide de la bille
d'entrée (15).
}
27*
17
16*
18
TI8287a
Pour les bas de pompe XP de 115 cc et moins :
Retirez le ressort, la bille d'entrée, le joint torique
inférieur et les cales. Puis retirez les joints toriques
restants des rainures supérieurs et inférieures du
guide de la bille d'entrée (15).
27*
}
Réparation
11
TI8286a
15
27*
14
15
16*
17
27*
18
14
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7
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