Raider RD-GCS19 Manuel D'instructions page 116

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na corrente. Ao cortar o tronco que está na encosta, o operador deve estar sempre no lado do declive acima do tronco.
4,16. Cortando um tronco levantado acima do solo.
Caso a tora seja apoiada ou colocada em cavalo de corte estável, dependendo do local de operação, faça o corte 1/3 do
diâmetro do tronco no lado de baixo sob tensão e corte de acabamento no lado oposto.
4,17. Aparar e cortar arbustos e galhos de árvores.
Comece cortando galhos de uma árvore derrubada em sua base e continue em direção ao topo da árvore. Faça pequenos
ramos com um único corte. Primeiro, verifique de que maneira o ramo se dobra. Em seguida, faça um corte a partir do lado de
dentro da curva e termine de cortar no lado oposto. Tenha cuidado, o ramo que está sendo cortado pode retornar. Ao aparar
galhos de árvores, sempre corte para baixo para permitir a queda livre do galho cortado. No entanto, às vezes, cortar o ramo
a partir do fundo pode ser útil. Tenha muito cuidado ao cortar um ramo que possa estar sob tensão. Tal ramo pode se afastar
e atingir o operador. Não corte ramos ao subir a árvore. Não fique em escadas, plataformas, troncos ou posições que possam
causar perda de equilíbrio e controle sobre a motosserra. Não corte acima do nível dos ombros. Segure sempre a motosserra
com as duas mãos.
5. Operação e manutenção.
Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio antes de limpar, verificar ou consertar a motosserra. Desconecte o fio
do plugue de ignição para evitar a partida acidental do motor.
5.1. Armazenamento.
Esvazie o sistema de combustível antes de decidir guardar a ferramenta por mais de um mês. Drene o combustível
do tanque de combustível, ligue o motor e permita que ele use todo o combustível restante e pare de funcionar. Use novo
combustível a cada temporada. Nunca use agentes de limpeza no tanque de combustível, pois isso pode danificar o motor.
Preste especial atenção para manter os orifícios de ventilação da carcaça do motor permeáveis. Limpe as peças de plástico
com detergente neutro e uma esponja. Você pode prosseguir com as ações de manutenção descritas somente neste manual
de instruções. Qualquer outra ação pode ser realizada somente por serviço autorizado. Não faça alterações na construção
da motosserra. Quando não estiver em uso, a motosserra deve ser armazenada limpa, em superfície plana, em local seco e
fora do alcance das crianças. Ao armazenar, é importante evitar a deposição de partículas de borracha em partes básicas do
sistema de combustível, como carburador, filtro de combustível, linha de combustível e tanque de combustível. Combustíveis
com aditivos de álcool (etanol ou metanol) podem absorver a umidade e que durante o armazenamento provoca a separação
dos ingredientes da mistura de combustível e a formação de ácidos. A gasolina ácida pode danificar o motor.
5.2. Filtro de ar.
Filtro de ar sujo reduz a eficiência do motor de combustão e provoca o aumento do consumo de combustível. Limpe o filtro
de ar após cada 5 horas da operação da serra. Limpe a tampa do filtro de ar (4) e seus arredores, para que a sujeira não entre
na câmara do carburador após a remoção da tampa. Desaperte o botão da tampa do filtro de ar (3) e retire a tampa do filtro de
ar (4). Remova o filtro de ar. Use água com sabão para limpar o filtro, lave com água limpa e seque bem. Instale o filtro de ar.
Certifique-se de que as ranhuras no aro do filtro de ar coincidem com saliências na tampa do filtro de ar (4). Ao instalar a tampa
do filtro de ar (4), certifique-se de colocar corretamente o fio da vela de ignição e as buchas de acesso para os parafusos de
ajuste do carburador. Não lave o filtro de ar na gasolina ou em qualquer outro solvente inflamável para evitar o risco de incêndio
ou a aparência de vapores perigosos.
5.3. Cilindro de multa.
A deposição de poeira na colagem do cilindro pode causar superaquecimento do motor. Verifique regularmente e limpe o
cilindro ao realizar a manutenção do filtro de ar.
5.4. Barra de guia e corrente de serra.
Verifique as condições da barra guia e da corrente a cada 5 horas da operação da serra. Coloque o interruptor de ignição
(11) na posição desligada. Solte e desaparafuse as porcas de fixação da barra de guia. Remova a caixa e desmonte a barra
guia (14) e a corrente (15). Limpe os orifícios de óleo e a ranhura na barra guia (14). Lubrifique a roda da ponta da barra guia
(16) através do orifício localizado na ponta da barra guia. Verifique o estado da corrente (15).
5.5. Afiação da corrente.
Preste atenção nas ferramentas de corte. As ferramentas de corte devem ser afiadas e limpas, permitindo uma operação
eficiente e segura. Operar a serra com uma corrente romba causa desgaste rápido da corrente, da barra guia e da roda motriz,
e quebra a corrente no pior dos casos. É por isso que é importante aguçar a corrente a tempo. A afiação de correntes é uma
operação complexa. Afinar a cadeia sozinho requer o uso de ferramentas e habilidades especiais. Recomenda-se confiar a
afiação da corrente a pessoas qualificadas.
5.6. Filtro de combustível.
Desaperte o bujão de abastecimento de combustível (12). Use o gancho de arame para remover o filtro de combustível através
do orifício de abastecimento de combustível. Desmonte o filtro de combustível e lave-o na gasolina ou substitua por um novo.
Instale o filtro de combustível no tanque. Aperte o bujão de abastecimento de combustível (12). Quando o filtro tiver sido