Alimentation Pneumatique; Alimentation En Air De Pilotage - Festo MPA-C Manuel

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Vue d'ensemble
2.4.4

Alimentation pneumatique

Le terminal de distributeurs peut être alimenté en air comprimé comme suit :
– via les plaques d'extrémité gauche et droite (standard),
– via la plaque d'alimentation VMPAC-SP-O. Le terminal de distributeurs peut être équipé de
8 plaques d'alimentation au maximum. Le module électronique (bleu) de la plaque d'alimentation
n'occupe aucune adresse,
– via une embase juxtaposable en option VMPAC-AP-14-SP-...
2.4.5

Alimentation en air de pilotage

Le pilotage des bobines est alimenté par l'air de pilotage intérieur ou extérieur. L'air de pilotage est
fournit pour l'ensemble du terminal de distributeurs (également via les zones de pression) via la plaque
d'extrémité droite. La douille du sélecteur (
déterminer le type d'alimentation en air de pilotage. (
2
1
1
Bouchon en cas d'alimentation interne en air
de pilotage
2
Raccord 12/14 pour air de pilotage externe
3
Plaque d'extrémité droite
Fig. 2.4
Alimentation en air de pilotage interne/externe
L'alimentation en air de pilotage interne est uniquement admissible lorsque la pression
de service de la dernière zone de pression (à côté de la plaque d'extrémité droite) est
comprise entre 3 et 8 bars.
18
Fig. 2.4) dans la plaque d'extrémité droite permet de
Tab. 2.7).
4
Douille du sélecteur pour l'alimentation en
air de pilotage externe
5
Raccord à vis pour le raccordement de l'ali-
mentation externe en air de pilotage
Festo – GDCV-MPAC-FR – 1407NH – Français
3
4
5

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Ce manuel est également adapté pour:

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