Table des Matières
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Sécurité
2. Sécurité
2.1
Domaines d'utilisation
2.1.1
Utilisation
Pour éviter toute utilisation non intentionnelle, susceptible de provoquer des blessures ou d'en-
dommager l'équipement, les mesures suivantes doivent être prises :
•
Le groupe doit uniquement être utilisé comme unité frigorifique destinée au refroidisse-
ment par eau ou saumure.
•
Le groupe ne doit pas être installé à des endroits où le taux d'humidité relative (HR)
peut dépasser 85 % (95 % si le moteur est conçu pour 100 % HR).
•
Le côté principal ne doit être chargé que de fluide frigorigène R717.
•
Johnson Controls Denmark décline toute responsabilité en cas d'endommagement des
composantes du groupe compresseur et de l'installation à la suite d'une vibration de
torsion ou d'un phénomène semblable attribuable à des solutions VSD intégrées, mi-
ses en fonction par le client ultérieurement à la livraison.
•
Le côté secondaire de l'évaporateur et du condenseur est seulement destiné au refroi-
dissement par eau ou saumure. Le fluide secondaire est indiqué sur le plan de tuyaute-
rie et d'instrumentation. Toute dérogation requiert l'autorisation écrite de Johnson
Controls Denmark.
•
Le refroidisseur ne peut être installé dans un environnement présentant des risques
d'explosion que s'il est doté d'un équipement antidéflagrant homologué.
•
Il est impératif d'utiliser uniquement le compresseur comme compresseur frigorifique et
de respecter les limites d'exploitation indiquées dans les modes d'emploi ou sur accord
écrit avec Johnson Controls Denmark.
•
Le compresseur ne doit être utilisé qu'avec le nombre de tours par minute indiqué sur
sa plaque signalétique.
Le compresseur NE DOIT PAS être utilisé :
•
pour évacuer l'humidité ou l'air contenu(e) dans l'installation frigorifique ;
•
pour mettre l'installation frigorifique sous pression afin de réaliser un test à l'air
comprimé ;
•
comme compresseur d'air.
2.1.2
Utilisation de moteurs à combustion
Conformément à la norme EN 378/ISO 5149, aucune autre machine ne doit être installée dans
le local des installations de réfrigération. Certains types de fluide frigorigène peuvent, dans
une certaine mesure, être absorbés par le carburant dans un moteur à combustion, et lorsque
le carburant contaminé atteint les pompes à carburant, le fluide frigorigène « se dissocie » et
réagit à la hausse de température et de pression en créant des acides qui détruiront les pom-
pes. Néanmoins, veuillez contacter les autorités compétentes, car des dispenses peuvent être
accordées.
Avertissement !
Johnson Controls Denmark ne peut en aucun cas être tenu responsable des blessures ou des
dommages susceptibles de survenir en cas d'utilisation des équipements à d'autres fins que
celles mentionnées ci-dessus.
Mode d'emploi – ComPAC
011769 fr 09/2022
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