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12. Veillez à ce qu'aucun bruit
solidien ne soit transmis sur
les parties du bâtiment. Les
amortisseurs de vibrations
permettent de limiter la
transmission des bruits solidiens !
13. Traitez les conduites de
frigorigène au niveau de
l'unité extérieure en suivant
les indications fournies
précédemment.
Remarques supplémentaires
à propos installation
La combinaison de l'unité
■
extérieure et de certaines unités
intérieures peut nécessiter un
branchement différent des
conduites de frigorigène. Dans
ce cas, utilisez l'adaptateur vissé
(réducteur ou élargisseur) fourni
avec l'unité intérieure.
Si la longueur simple de la
■
conduite de raccordement
dépasse 5 m, ajoutez du
frigorigène lors de la première
mise en service de l'installation.
(Voir chapitre « Appoint de
frigorigène »).
Contrôle de
l'étanchéité
Une fois tous les branchements
effectués, la station-manomètre
est connectée comme suit aux
différents raccords pour vannes
Schrader (selon équipement) :
rouge = petite vanne
= pression d'injection
bleu
= grande vanne
= pression d'aspiration
Une fois le branchement terminé,
il convient de procéder au contrôle
de l'étanchéité à l'aide d'azote sec.
Pour contrôler l'étanchéité, les
différents raccords sont vaporisés
au moyen d'un produit détecteur
de fuite en aérosol. Lorsque des
bulles apparaissent, cela signifie
que le raccord n'est pas correct.
Serrez alors plus fermement le
raccord vissé ou recommencez le
sertissage si nécessaire.
Une fois le contrôle de l'étanchéité
réussi, la surpression est évacuée
des conduites de condensat et une
pompe à vide est mise en service
avec une pression partielle finale
absolue de 0,01 mbar au min.
afin de créer un espace exempt
d'air dans les conduites. De plus,
cette mesure permet d'évacuer
l'humidité des conduites.
ATTENTION
Un vide de min. 20 mbar doit
impérativement être généré !
La durée nécessaire pour la
génération du vide varie en
fonction du volume des conduites
de l'unité intérieure et de la
longueur des conduites de
condensat. La procédure dure
toutefois au moins 60 minutes.
Une fois le système entièrement
exempt de gaz étrangers et
d'humidité, les vannes de la
station-manomètre sont fermées
et celles de l'unité extérieure sont
ouvertes comme décrit au chapitre
« Mise en service ».
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