Siemens SIMOREG DC Master 6RA70 Serie Mode D'emploi page 5

02.01
Pour empêcher que la consigne de freinage ne devienne supérieure à la consigne principale, elle est limitée
à la valeur de la consigne principale par un limiteur. Le multiplexeur en aval empêche une modification de la
consigne de freinage en cours de freinage ou tant que le signal de freinage est mémorisé dans la bascule
RS.
(Voir chapitre 3 Diagrammes fonctionnels)
Durant la phase d'inversion du champ, le moteur décélère en ralentissement naturel non contrôlé.
L'hystérésis du détecteur de seuil (U 188) devrait de ce fait être choisie de manière que le détecteur de seuil
entre en action avant que la vitesse n'ait atteint la valeur correspondant à la consigne de freinage.
L'hystérésis dépend entre autres de l'inertie ainsi que du frottement dans la chaîne cinématique. Si l'on n'en
tient pas compte, il peut arriver que la vitesse baisse en dessous de la consigne de freinage, ce qui amènera
le moteur à accélérer lors du retour au sens de champ initial et de la libération du courant d'induit.
Si la consigne de freinage se trouve dans la bande d'hystérésis de la mesure de vitesse, l'exécution du signal
„freinage à n*" est bloquée. Il ne se produit ni commutation de consigne ni inversion de champ.
Il faut aussi s'assurer que les blocs de l'option S00 soient exécutés dans l'ordre correct et dans la tranche de
temps adéquate. Voir à ce sujet les chapitres 11.79, 11.81 et 11.82 des instructions de service.
Les blocs doivent être exécutés dans l'ordre chronologique suivant :
Détecteur de seuil
Inverseur
(Inverseur
Et
Bascule RS
Limiteur
Multiplexeur
Ou
Opérateur à retard (monostable)
Bascule RS
Commutateur de connecteur
L'affectation aux tranches de temps s'effectue dans les paramètres U950, U951 et U952 conformément aux
instructions de service. Par défaut (réglage usine), tous les blocs utilisés pour cette application sont traités
dans la tranche de temps 1.
Siemens AG
SIMOREG DC Master Application variateur SIMOREG 1Q, freinage par inversion de champ à une vitesse définie
bloc 70
bloc 180
bloc 181 OPTIONNEL)
bloc 120
bloc 216
bloc 65
bloc 86
bloc 150
bloc 240
bloc 215
bloc 90
Edition 01
5-10