Bosch Rexroth A6VM 65 Série Manuel D'utilisation page 30

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Bosch Rexroth AG, A6VM Séries 65 et 71, RF 91610-01-B/10.2014
• Les entraînements par courroie trapézoïdale sont également critiques sur le plan
des fluctuations de vitesse de rotation et des oscillations. Celles-ci peuvent no-
tamment provoquer des fuites sur le joint d'arbre. Un système de tension automa-
tique permet d'amortir les fluctuations de vitesse de rotation et les oscillations et
d'éviter tout dommage consécutif.
Utilisez toujours un système de tension automatique en présence d'une courroie
crantée ou d'une courroie trapézoïdale au niveau de l'entraînement ou de la sortie
de l'unité à pistons axiaux.
• En présence d'un arbre à cardan au niveau de l'entraînement ou de la sortie d'une
unité à pistons axiaux, des oscillations et des accélérations angulaires inadmissi-
bles peuvent apparaître. Selon leur fréquence et à certaines températures, celles-ci
peuvent provoquer des fuites sur le joint d'arbre et provoquer la détérioration du
mécanisme d'entraînement.
• Lors de la combinaison de plusieurs unités, veillez à ce que la pression du carter
correspondante ne soit pas dépassée. En cas de différences de pression au niveau
des raccords de réservoir des unités, la conduite de réservoir commune doit être
modifiée de sorte que la pression du carter minimale admissible de toutes les
unités raccordées ne soit jamais dépassée. Si cela ne s'avère pas possible, il faudra
poser des conduites de réservoir séparées.
La façon de monter l'unité à pistons axiaux dépend des éléments de liaison côté sor-
tie. Les descriptions suivantes expliquent l'installation de l'unité à pistons axiaux :
• avec un accouplement
• sur un engrenage