Ecoflam MAX GAS 350 E P Notice D'emploi page 33

Installation
- Raccordement électrique
- Contrôles avant la mise en service
Sonde de ionisation
Electrode d'allumage
Sez. C-C
Raccordement électrique
L'installation électrique et les travaux de
raccordement doivent être réalisés
exclusivement par le personnel qualifié et
autorisé. Les prescriptions et directives en
vigueur doivent être respectées.
L'installation d'alimentation devra être
munie d'un interrupteur différentiel de type
A.
Respecter obligatoirement les
prescriptions et les directives en
vigueur, outre le schéma
DANGER
électrique fourni avec le brûleur!
• Vérifier si la tension électrique
d'alimentation correspond à la tension
indiquée dans le schéma électrique et sur
la plaque signalétique.
Fusible sur la chaudière: 5 A
Raccordement électrique par
connecteurs
Le brûleur doit pouvoir être déconnecté du
réseau à l'aide d'un dispositif de coupure
omnipolaire conforme aux normes en
vigueur. Le brûleur et le générateur de
chaleur (chaudière) sont reliés entre eux
par au bornier (fig.1).
400V
L N 5 6 7 8
230V
Q
HLB
2
50 Hz 230V
PE
L
N
420010962200
A
A
Electrode d'allumage
MAX GAS 700
C
C
Raccordement de la rampe de gaz
Raccorder la rampe de gaz aux prises
situées sur le brûleur.
Les brûleurs sont fabriqués avec
d'appropriées connexions
d'alimentation 380-400 V triphasées.
Les brûleurs équipés de moteurs
électriques d'une puissance égale ou
inférieure à 3 kW peuvent être adaptés à
l'alimentation 220-230 V (suivre les
instructions au verso); les moteurs de
puissance supérieure peuvent seulement
fonctionner 380-400 V phase.
En cas de demande de brûleurs avec des
standards différents par rapport à ceux
dessus mentionnés, il est recommandé
d'en faire mention spécifique dans la
commande.
Instructions: adapter les moteur
électriques d'une puissance égale ou
inférieure à 3 kW à l'alimentation 220-
230 V
Il est possible de modifier la tension du
brûleur de la manière suivante:
1. changer le lien à l'intérieur de la boîte
du moteur électrique: d'étoile en triangle
(voir fig. 2);
1
12
2. modifier le réglage du relais thermique,
se référant aux valeurs d'absorption
indiquées sur la plaque signalétique du
STC
moteur. Si nécessaire, remplacer le relais
T
P
thermique avec un autre d'échelle
HLF
appropriée.
STS
Cette opération n'est pas possible sur les
T
P
moteurs supérieurs à 3 kW.
Pour plus de renseignements, s'il vous
plaît contacter le personnel Ecoflam.
Position électrodes
Toujours vérifier la position des électrodes
après leur remplacement ou le montage
du KIT LPG. Une position erronée des
électrodes pourrait causer des problèmes
d'allumage ou de révélation.
Contrôles avant la mise en service
Il convient de contrôler les points suivants
avant la première mise en service.
• Montage du brûleur conformément
aux présentes instructions.
• Préréglage du brûleur conformément
aux indications du tableau de réglage.
• Réglage des organes de combustion.
• Le générateur de chaleur doit être prêt
à fonctionner, les prescriptions
d'exploitation du générateur de chaleur
doivent être respectées.
Sonde de ionisation
• Toutes les connexions électriques
doivent être réalisées correctement.
• Le générateur de chaleur et le
Les données de réglage ci-dessus sont
des réglages de base. Les données de
réglage d'usine sont encadrées en gras et
sur fond gris. Dans un cas normal, ces
réglages permettent la mise en service du
brûleur. Vérifier en tout état de cause
soigneusement les valeurs de réglage. En
général, en fonction de l'installation, des
corrections doivent être apportées.
système de chauffage sont remplis d'eau,
les pompes de circulation sont en service.
• Le régulateur de température, le
régulateur de pression, la protection contre
le manque d'eau et les autres dispositifs
de limitation et de sécurité éventuellement
présents sont raccordés et opérationnels.
• La cheminée doit être dégagée et le
dispositif d'air additionnel, si présent, en
fonctionnement.
• Un apport d'air frais suffisant doit être
garanti.
• La demande de chaleur doit être
présente.
• Une pression de gaz suffisante doit être
disponible.
• Les conduites de combustible doivent
être montées dans les règles de l'art, leur
étanchéité contrôlée et être purgées.
• Un point de mesure conforme aux
normes doit être présent, le conduit de
fumée jusqu'au point de mesure doit être
étanche, de telle manière que les résultats
de mesure ne soient pas faussés.
min. 3 μA
LME11/LME21-22
www.ecoflam-burners.com
FR
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Siemens
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