Utilisation Du Frein De Stationnement; Desserrage Du Frein De Stationnement; Fonctionnement De La Commande Des Lames (Pdf) - Toro Z Master Commercial 3000 Serie Manuel De L'utilisateur

•
Attachez bien la ceinture de sécurité et apprenez
à la détacher rapidement en cas d'urgence.
•
Attachez toujours la ceinture de sécurité quand
l'arceau de sécurité est relevé.
•
Vérifiez soigneusement où se trouvent les
obstacles en hauteur et ne les touchez pas.
•
Maintenez l'arceau de sécurité en bon état en
vérifiant minutieusement et régulièrement s'il est
endommagé et en gardant toutes les fixations bien
serrées.
•
Remplacez l'arceau de sécurité s'il est
endommagé. Ne le réparez pas et ne le modifiez
pas.
Consignes de sécurité sur les
pentes
•
Ralentissez et redoublez de prudence sur les
pentes. Déplacez-vous dans le sens de la pente.
La nature du terrain peut affecter la stabilité de
la machine.
•
Évitez de changer de direction sur une pente.
Si vous ne pouvez pas faire autrement, tournez
lentement et progressivement, de préférence vers
le bas.
•
Ne prenez pas de virage serrés. Faites toujours
marche arrière avec prudence.
•
Redoublez de prudence lorsque la machine est
équipée d'accessoires, car ceux-ci peuvent en
modifier la stabilité.
Utilisation du frein de
stationnement
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque
vous arrêtez la machine ou que vous la laissez sans
surveillance.
Serrage du frein de stationnement
ATTENTION
Le frein de stationnement peut ne pas
immobiliser parfaitement la machine si elle
est garée sur une pente. La machine risque
alors de causer des dommages corporels ou
matériels.
Ne garez pas la machine sur une pente, à
moins de caler ou de bloquer les roues.
Desserrage du frein de
stationnement
Fonctionnement de la
commande des lames
(PDF)
La commande des lames (PDF) permet de démarrer
et d'arrêter la rotation des lames et des autres
accessoires qu'elle entraîne.
Engager la commande des lames
(PDF)
Remarque:
Les courroies d'entraînement subissent
une usure excessive si la commande des lames (PDF)
est engagée alors que la commande d'accélérateur
est à mi-course ou moins.
22
Figure 15
Figure 16
g027334
g027335