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Fournier RF-4D
Préparation de la construction
Les pièces en bois sont dessinées à échelle réduite dans cette notice, écrire le numéro sur chacune des
pièces avec un crayon gras en utilisant les dessins comme aide. Retirer les pièces des dépouilles avec un
cutter si nécessaire. Toutes les pièces doivent être montées à blanc et ajustées avant de les installer de
manière définitive.
Si vous êtes un constructeur expérimenté, vous souhaiterez peut être dévier de la séquence proposée,
pensez toujours aux conséquences de ces changements.
La notice, les photographies, la liste des pièces, la motorisation, le train rentrant et les servos doivent être
utilisés pour aider et vérifier pendant le montage. Noter que le récepteur et la batterie pour la bougie doivent
être installés dans le capot.
Avant de commencer le montage, poncer les surfaces des pièces en fibre de verre au papier de verre 400.
Eliminer les petits défauts éventuels de moulage avec du mastic et découper les angles du cockpit en
utilisant les lignes marquées et les photos comme guide.
Important! La machine originale était en construction bois alors que notre maquette a un fuselage fibre.
C'est pourquoi il est important pendant la construction, de maintenir l'empennage à un minimum de poids.
Des éléments comme la batterie de réception ou autre doivent être placés le plus en avant possible du
fuselage. Vous aurez néanmoins sans doute besoin d'ajouter du plomb, en particulier avec un moteur
monocylindre.
Colles
Comme le kit est très préfabriqué, ce paragraphe rappelle simplement quelques astuces concernant
l'utilisation de la résine époxy. La résine époxy offre plusieurs avantages par rapport à l'époxy rapide : elle
peut être appliquée plus précisément sur le plan de joint, elle pénètre dans les plus petits espaces assurant
un collage très solide. Pour certains collages, on peut épaissir la résine époxy avec du micro-ballon pour
qu'elle n'ait pas tendance à couler.
Utiliser du papier de verre gros grain pour dépolir les surfaces du fuselage qui seront collées. C'est la seule
façon de garantir de bons collages.
La construction débute par l'ajustage du couple moteur (77) sur le fuselage. Poncer simplement le
dessous du couple en biseau pour l'adapter à la courbe du fuselage. La position de l'axe moteur est
indiquée sur le plan. La marquer sur couple (77) de façon claire.
Découper un morceau de 195 mm dans le tube de clé d'aile (2); l'ajuster dans les trous du fuselage. Poncer
l'extérieur du tube si nécessaire, il ne doit pas forcer dans les trous (risque de déformer le fuselage). Le
maintenir en place à la cyano puis renforcer à la résine époxy.
Découper l'emplacement des trappes de train dans le dessous du fuselage. Attention, le côté avant doit être
plus large que le côté arrière pour être conforme aux trappes (10) qui ne sont pas symétriques.
Positionner et aligner avec soin le train au centre du support de train (3). Percer les trous de 4mm
nécessaires. Présenter le support (3) sur l'ouverture du bas du fuselage en face du tube (2) comme indiqué
en Fig. 2, puis l'amener en position. Les côtés de la pièce (3) doivent être ajustés pour s'adapter à la pièce
(2); utiliser un crayon pour marquer les emplacements à reprendre, les poncer, repositionner jusqu'à
adaptation parfaite.
Le support de train (3) doit être imbibé de résine époxy. Appliquer plusieurs fois la résine sur les pourtours
qui viennent d'être ajustés, le contre-plaqué va absorber la résine. Enfin, mettre de la résine sur les 2 côtés
de la pièce (3) et la laisser pénétrer. Le train peut être maintenant vissé sur le support; appliquer de la résine
épaissie sur les écrous. Dépolir les surfaces de collage du support de train et le placer dans le fuselage.
Une fois le train et son support (3) dans le fuselage, le mettre en position « rentré ». Découper une cale de
2.5mm d'épaisseur (dans du balsa par exemple), la mettre dans le fond du fuselage et la glisser sous la
roue. Cela permet de garantir une garde entre la roue rentrée et les trappes (10). Mettre en place le train et
son support (3) dans le fuselage, le pointer à la cyano. Enlever le train et mettre de la résine épaissie sur les
joints de collage. La Fig. 4 montre une méthode qui garantit un bon contact entre les pièces et le bas du
fuselage.
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Notice de montage Fournier RF-4D
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