Procédure Et Précautions Importantes - kent marine SidePower SE170/250TC IP Manuel D'installation Et D'utilisation

Procédure et précautions importantes
Avant de procéder au montage, il est important de lire ce guide de montage afin d'acquérir les
connaissances nécessaires sur ce produit.
Le moteur électrique doit être manipulé avec précautions. Ne pas le soulever par les câbles internes ni le
poser sur l'arbre d'entraînement.
Bien respecter les dimensions recommandées pour l'installation de l'appareil.
Nous recommandons d'entretenir l'embase et les hélices avec de l'antifouling. Par contre, ne pas peindre les
anodes zinc, les joints d'étanchéité et les arbres d'hélices.
Ne pas appliquer de finition de type gelcoat/topcoat ou équivalent sur l'intérieur du tunnel. N'appliquer
qu'une fine couche de primer et deux couches d'antifouling entre les hélices et le tunnel.
Lorsque le bateau est au sec, faire tourner le propulseur pendant seulement une fraction de seconde car
n'étant confronté à aucune résistance, il accélérera très rapidement pour atteindre un nombre de tours
préjudiciable. S'assurer que le propulseur est arrêté avant de changer de direction.
Ce manuel a été conçu pour guider un professionnel expérimenté et n'est par conséquent pas suffisamment
explicite pour une personne non initiée.
Les propulseurs IP sont garantis contre les risques de déflagrations et peuvent donc être installés dans un
environnement susceptible d'être contaminé par des vapeurs explosives, conformément à la norme
ISO 8846.
Pour le montage du propulseur, ne jamais couper de raidisseurs ni de membrures sans vous être
préalablement assuré auprès du constructeur du bateau que l'intégrité de la coque sera préservée.
Lorsque le propulseur est monté dans des bateaux approuvés ou classés selon des règles internationales ou
nationales spéciales, l'installateur est responsable du suivi des demandes par rapport à ces réglementations et
règles de classification. Les instructions de ce manuel ne garantissent pas une parfaite harmonisation avec
l'ensemble de ces réglementations.
NB : Une installation non conforme du tunnel, du propulseur ou du panneau de commande annulera toute
prise en garantie de Sleipner Motor AS.
Données concernant l'installation d'un propulseur de poupe
Pour obtenir des performances optimales et une fiabilité durable, il est primordial d'installer correctement votre
propulseur de poupe.
Suivre scrupuleusement les instructions de ce manuel et effectuer avec soins toutes les vérifications à l'issue de
l'installation.
Positionnement du propulseur
S'assurer qu'une fois installé, le propulseur ne perturbera pas le flux de l'eau sous la coque.
Le montage du propulseur ne doit pas interférer avec les équipements déjà installés, notamment les
vérins de direction, etc.
Le flux autour du propulseur ne doit pas être perturbé par un moteur Z ou un système de flaps, au risque
de réduire considérablement les performances.
Si nécessaire, il est possible de ne pas aligner le propulseur sur l'axe central du bateau.
Si le tableau arrière est trop épais, il est possible d'en réduire l'épaisseur sur la zone de montage jusqu'à
ce qu'elle ne dépasse pas l'épaisseur maxi indiquée au paragraphe « Caractéristiques techniques ».
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