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Français
5-6 est présente une tension de 24 Vca. Dès que la centrale est alimentée, les témoins lumineux (LED) qui sont placés sur les entrées
actives doivent s'illuminer, en outre après quelques instants, le LED "OK" doit commencer à clignoter avec une cadence régulière.
Si tout cela ne se produit pas, enlever immédiatement l'alimentation et contrôler avec plus d'attention les connexions.
Le LED "OK" positionné au centre de la fiche a pour but de signaler l'état de la logique interne: un clignotement régulier et à un rythme
d'une seconde indique que le processeur interne est actif et dans l'attente de commandes.
Lorsque au contraire le processeur reconnaît une variation de l'état de l'une des entrées, (aussi bien entrée de commande
qu'interrupteur de programmation) il provoque un double clignotement rapide, ceci même si la variation ne provoque pas d'effets
immédiats.
D) Maintenant agir manuellement sur le levier de fin de course et vérifier qu'en agissant dans le sens de l'ouverture le LED "FCA"
s'éteint et qu'en agissant dans le sens de fermeture, le LED "FCC" s'éteint, si l'extinction est contraire, il faut éteindre l'alimentation
puis tourner de 180° les connecteurs MICROINT DE FIN DE COURSE et MOTEUR, puis recontrôler. Essayer aussi l'entrée de ALT
celle-ci intervient en désactivant simultanément aussi bien FCA que FCC.
E) Vérifier le fonctionnement correct des dispositifs de sécurité (Photocellules, côtes pneumatiques, etc.), à chaque fois qu'ils
interviennent, le LED "PHOTO" doit s'éteindre.
ESSAI DE FONCTIONNEMENT
Lorsque les connexions sont faites et vérifiées, il est possible d'essayer le mouvement de l'actionneur; on conseille d'opérer
manuellement et avec toutes les fonctions désactivées (tous les interrupteurs sur Off); pour toute éventualité, en mode manuel, de
cette façon, en relâchant la touche de commande on obtient l'arrêt immédiat du moteur. Si on utilise comme commande l'entrée Pas
P, le premier mouvement (après la mise en route) devra être en ouverture. En agissant sur les entrées de commande, mettre en
mouvement le portail jusqu'à l'intervention de fin de course FCA, ceci doit provoquer l'arrêt du mouvement. Exécuter un mouvement
de fermeture afin d'essayer l'intervention de fin de course FCC, ceci également devra provoquer l'arrêt du mouvement. Enfin, essayer
l'intervention des dispositifs de sécurité, en ouverture ils n'ont aucun effet, en fermeture, ils provoquent l'arrêt du mouvement.
Les normes UNI 8612 prescrivent que la poussée maximum du portail ne dépasse pas les 15 N (~ 13,5 Kg). Ceci s'obtient par
l'intermédiaire du réglage de la friction mécanique pour les actionneurs prédisposés, alors que pour les autres, on intervient
électriquement ou électroniquement. Si sur la fiche est présent le trimmer FORCE, le réglage est du type électronique (à
schématisation de phases); agir sur le trimmer pour régler la force.
ATTENTION: si au début du mouvement, le trimmer est réglé pour la force maximum, elle reste au maximum pendant tout le
mouvement; il faut alors régler le trimmer par exemple à 70% puis démarrer le mouvement et agir ensuite sur le trimmer pour obtenir
une réponse immédiate.
Au cas où au contraire est présent le transformateur doué de commutateur "FORCE", sélectionner le niveau nécessaire.
Dans les deux cas, au début du mouvement, on exécutera une REPRISE à la force maximum pour permettre la mise en route du
moteur; seulement après 1,5 secondes le réglage de la force établie sera activé.
Si on désire le fonctionnement semi-automatique ou automatique, il sera nécessaire de passer au réglage des temps de TRAVAIL
(TL) et de PAUSE (TP). Le TL est en général réglé avec 3÷5 sec. de marge sur le temps nécessaire pour tout le mouvement; pour
le réglage procéder par des tentatives successives en partant du minimum et augmenter petit à petit le temps; faire une manœuvre
complète avant d'évaluer le résultat. Si le temps maximum n'est pas nécessaire, couper TLM pour augmenter ultérieurement le temps.
Le temps TP est utilisé dans le mouvement automatique pour établir le temps qui doit passer entre la fin de la manœuvre d'ouverture
et la fermeture successive. Il est également utilisé dans le mouvement semi-automatique quand, en fermeture, l'intervention d'un
dispositif de sécurité provoque une inversion en ouverture.
On conseille d'insérer l'éventuel récepteur radio seulement à la fin de tous les réglages et seulement après avoir enlevé l'alimentation
électrique.
PROGRAMMATION:
Par l'intermédiaire des interrupteurs il est possible de configurer les différents paramètres de fonctionnement.
Interrupteurs 1-2:
Dans le fonctionnement manuel le mouvement est exécuté uniquement jusqu'à la présence de la commande (touche pressée);
En semi-automatique, il suffit d'une impulsion de commande et tout le mouvement est exécuté jusqu'à l'intervention de la fin de course
ou jusqu'à l'expiration du temps de travail programmé. Dans le fonctionnement automatique après une ouverture il y a une pause puis
la fermeture.
La fonction "Ferme toujours" intervient si, après un manque momentané d'alimentation, le portail fermé (par l'intermédiaire FCC) n'est
pas relevé; dans ce cas une manœuvre de fermeture automatique s'actionne automatiquement précédée de 5 secondes de pré-
clignotement.
14
Off Off
= Mouvement "Manuel" (Homme présent)
On Off
= Mouvement semi-automatique
Off On
= Mouvement "Automatique" (Fermeture Automatique)
On On
= Mouvement "Automatique+ Ferme toujours"
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