Table des Matières
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Remontage après nettoyage
REMARQUE : toute pièce en caoutchouc endommagée
doit être remplacée, car elle peut contenir des
microorganismes qui peuvent polluer le liquide.
REMARQUE : avant de procéder à l'installation, lubrifier
les joints toriques, les joints de presse-étoupe et les joints
de piston avec un lubrifiant sanitaire étanche adapté.
1. Mettre les joints en V (113*) et le palier (112*) dans le
logement du presse-étoupe (114). Les lèvres du joint
doivent être orientées vers le bas dans le logement
et la lèvre du palier doit être orientée vers le haut.
Mettre le joint torique (110*) à l'extérieur du
logement. Placer le logement de presse-étoupe
en haut du cylindre.
2. Installer les joints toriques (109*, 110*) sur le joint du
piston (111*). Installer le joint sur le logement de la
vanne de piston en haut de la tige de raccordement
(104). Installer le joint de piston (108).
3. Placer la bille (107) sur le siège du logement (104).
Installer la tige de piston (103) par-dessus la tige
de piston, de sorte à ce que les orifices de chaque
pièces soient alignés. Fixer à l'aide de la goupille
de retenue (106) et des joints toriques (105*).
4. Glisser la tige de piston dans le cylindre, de sorte
qu'elle sorte du logement du presse-étoupe (114).
5. Glisser la butée de vanne (117) et le palier (118*)
sur la tige de raccordement (104). Installer les joints
(120*) dans le champignon (119) et les glisser sur la
tige du piston d'amorçage.
6. Installer le joint (116*) sur le logement de vanne
d'entrée (102). Fixer le boîtier sur le cylindre (101)
à l'aide du collier (115). Glisser le piston d'amorçage
(121) sur la tige. Installer la goupille de retenue (122)
dans la tige de raccordement (104).
3A1845S
Raccordement de la pompe
1. Glisser le bas de pompe remonté jusqu'à sa position
sur le plateau de la tige d'assemblage et rattacher le
collier.
2. Pompes montées sur un élévateur : rebrancher les
conduites d'air de l'élévateur. Baisser la pompe sur la
base de l'élévateur ou du tambour, puis rattacher le
collier de serrage.
3. Avec une main, tenir l'axe du moteur vers le haut.
Avec l'autre main, mettre l'écrou de raccordement
sur la tige.
4. Introduire les bagues de raccordement dans l'écrou
de raccordement de sorte que les parties les plus
larges des brides soient orientées vers le haut.
5. Prudemment laisser tomber l'axe du moteur sur la
tige. Bien serrer l'écrou de raccordement. Une clé
tricoise Graco (réf. 112887) est disponible.
6. Raccorder les tuyaux d'air et de produit restants
au fil de terre.
Entretien du piston d'amorçage
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