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R&G LP0193BK Mode D'emploi page 14

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Enlever les 4 boulons qui fixent l'unité d'assemblage, voir photo 6, en utilisant une clé
Allen 6mm. Par dessous, utilisez une clé Allen 6mm Allen pour maintenir les 4 écrous de
boulons pendant que les 4 boulons principaux sont desserrés. Cela est fait pour
empêcher les écrous de tourner (voir photo 7). Continuez à support l'unité d'assemblage
pendant le démontage, car s'il tombe, il pourrait endommager le faisceau de câble.
Eloigner toute l'unité d'assemblage et le faisceau de câbles de la moto.
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Enlever les 2 écrous qui fixent l'assemblage de feu d'origine (placé au dessous de l'unité
de feu) en utilisant une clé 10mm et un cliquet. Enlever l'unité de feu d'origine.
Enlever les 5 boulons qui fixent le garde boue arrière (placé sur le dessus du garde boue)
en utilisant une clé Allen 4mm. Enlever le garde boue arrière.
Enlever les 2 clips plastique qui fixent le faisceau de fils (voir photo 8) en utilisant un
tournevis cruciforme.
Si vous utilisez les clignotants d'origine
Enlever la plaque d'écartement indiquée sur la photo 9.
Appuyez doucement sur la tige de clignotant et retirez le clignotant avec son câblage.
Répétez la procédure pour l'autre clignotant.
Monter le clignotant d'origine sur le nouveau support de plaque (Article 7), monter
l'adaptateur de clignotant (Article 20) puis remettre l'écarteur pour fixer le clignotant en
place.
Passer les fils de clignotants dans le trou central du support de plaque, voir photo 10.
Si vous installez les mini clignotants R&G (R&G code produit RG370=ampoule, RG371=LED ou RG372 =
LED latérale
Si vous montez les minis clignotants R&G, coupez le manchon thermo rétractable
(Article 17) à longueur adéquate puis insérer les 2 fils venant du clignotant au travers.
Laisser environ 50mm de fils non couverts par le manchon thermo rétractable car les
connecteurs doivent y être attaché. Positionner puis rétreindre les connecteurs mâle sur
les fils exposés, en veillant à ce que les connections soient sécurisées et que l'extrémité
du fil soit en contact avec le connecteur. En utilisant une source de chaleur adéquate,
rétreindre le manchon thermo rétractable.
En utilisant un connecteur de clignotant (Article 14) fourni dans le kit, brancher les
connecteurs femelle dans les connecteurs mâle tout juste montés sur les fils de
clignotants.
Utilisez les adaptateurs de clignotants (article 15) voir photos 11 (utiliser un adaptateur
de chaque coté du support).
Montage du feu arrière
Prendre l'unité de feu de plaque du kit (Article 12) et son faisceau (Article 11). Insérer le
feu de plaque dans le faisceau en alignant les 2 goujons au bas du feu de plaque dans les
2 trous présents dans le faisceau. Monter l'assemblage complet dans le support de
plaque (Article7) puis fixer à l'aide des rondelles M3 (Article 10) et écrous M3 (Article 9).
Serrer les écrous M3 (Article 9).
Passer le fil dans le trou central du support de plaque (Article 7) avec les fils de
clignotants gauche et droit (Photo 10).
Couper le manchon thermo rétractable (Article 17) à longueur adéquate et passer les 3
fils dedans. Laisser au minimum 50mm de fils non couverts pas le manchon thermo
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
14
LP0193
info@rg-racing.com

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