Caractéristiques Spécifiques Parachute Krisis Karré; Parachute De Secours; Pod - Kortel Design Krisis Karré 100 Mode D'emploi

Rev. 5
8. Caractéristiques spécifiques au parachute Krisis Karré

8.1 Parachute de secours

Le Krisis Karré est un parachute dirigeable, mais ses caractéristiques sont très
différentes d'un parachute Rogallo comme le Krisis Rogallo II.
Le Krisis Karré a été conçu avec des suspentes longues, car la raison principale des
échecs d'ouvertures est dûe à un emmêlage avec le parapente. Les parachutes aux
suspentes courtes sont plus sujets à ces ratés.
Le Krisis Karré fonctionne sans temporisation. Grâce à la forme particulière de sa
voilure, la temporisation typique des parachutes dirigeables n'est pas nécessaire, et il
reste très simple dans son fonctionnement, donc moins sujet à erreur. Le réglage est
ainsi fait qu'il y a une courte phase de décrochage juste après l'ouverture pendant
laquelle l'énergie cinétique lors de l'incident de vol est immédiatement réduite.
Ensuite, le Krisis Karré descend de façon très stable et sans mouvement de pendule.
Les suspentes du Krisis Karré sont clairement asymétriques, ainsi les panneaux ne se
recouvrent pas parfaitement comme lors d'un pliage habituel, mais sont légèrement
décalés. Cette conception participe à une meilleure prise à l'air et augmente la vitesse
d'ouverture, tout particulièrement lors des situations d'urgences à forte vitesse de
rotation.
Le Krisis Karré possède deux points d'attaches, chacun connecté à deux élévateurs.
Les élévateurs sont équipés de poignées de frein qui peuvent être utilisées pour
diriger le parachute.
Le Krisis Karré possède une connexion de sécurité rouge (sauf la version tandem) qui
relie les points d'attache ensemble. En cas de mauvaise installation sur la sellette de
l'un des points d'attache, le parachute reste partiellement fonctionnel. Cette connexion
de sécurité n'est pas obligatoire, et peut être démontée sans perdre son
homologation. Vous pouvez être amené à l'enlever, comme par exemple pour le
montage sur une sellette spécifique. Mais cette connexion rend le démélage du
secours plus simple en cas de démontage de la sellette par exemple, ou en cas de
twist. Cette connexion ajoute de la sécurité, donc gardez-là si possible.
Une marque colorée sur le devant de la voile indique la direction de vol. Lors du
pliage, cette marque sert aussi de point de repère.

8.2 Pod

Le pod a été développé en G-Force et est le résultat de 5 années d'expérience de
déploiement sous centrifugation. Voici ses caractéristiques les plus importantes:
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04/2021